Контролёр станочных и слесарных работ: разряды и зарплата в 2026 году

Контролёр станочных и слесарных работ — рабочий ОТК (отдел технического контроля) машиностроительного или металлообрабатывающего предприятия, отвечающий за приёмку готовых деталей по чертежам и техническим условиям. Выполняет измерения, проверяет качество поверхности, сверяет допуски, оформляет документы приёмки. От точности работы контролёра зависит, не попадёт ли брак в готовую сборку. Зарплата в 2026 году — 55 000–120 000 рублей.

В статье — разряды со 2-го по 6-й, обязанности, виды контроля, средства измерений, работодатели и зарплаты.

Кто такой контролёр станочных и слесарных работ

Контролёр станочных и слесарных работ — специалист отдела технического контроля (ОТК) машиностроительного, приборостроительного, металлообрабатывающего предприятия. Принимает детали после токарных, фрезерных, шлифовальных, слесарных операций, сверяет размеры с чертежом, измеряет отклонения геометрии, оценивает качество поверхности. Если деталь соответствует чертежу и ТУ — ставит клеймо ОТК, если нет — возвращает в производство с актом о несоответствии.

Профессия регулируется ЕТКС (выпуск 2 «Механическая обработка металлов и других материалов»). Разряды — со 2-го по 6-й. В стандартных производствах контролёры — 3–5 разряды. 6-й разряд требуется в ОПК, авиационной, ракетно-космической промышленности, где требования к качеству максимально высокие.

Работа требует точности, внимательности, терпения. Ошибка контролёра может привести к тому, что бракованная деталь пойдёт в сборку — и обнаружится только при окончательных испытаниях, когда переделка обходится в разы дороже. Также контролёр может пропустить хорошую деталь как бракованную, что ведёт к лишним переделкам и потере времени.

Обязанности

• Приёмка деталей от производственных участков (токарный, фрезерный, слесарный, шлифовальный)
• Изучение чертежа: размеры, допуски, требования к шероховатости, термообработке, покрытиям
• Визуальный контроль: отсутствие трещин, сколов, задиров, наплывов
• Измерения размеров штангенциркулем, микрометром, нутромером, глубиномером
• Проверка отверстий калибрами-пробками, наружных размеров калибрами-скобами
• Проверка геометрии: плоскостности, параллельности, перпендикулярности, концентричности
• Контроль резьбы калибрами-пробками и кольцами, резьбомерами
• Проверка шероховатости: визуальное сравнение с эталонами или измерение профилометром
• Измерение твёрдости (по Бринеллю, Роквеллу, Виккерсу) для деталей после термообработки
• Контроль геометрии на координатно-измерительных машинах (КИМ) — для сложных деталей
• Оформление документов: акт приёмки, паспорт детали, протокол измерений, акт о несоответствии
• Клеймение или маркировка принятых деталей
• Поверка и калибровка собственного мерительного инструмента
• Участие в разборе рекламаций, возвратов от потребителей
• Соблюдение стандартов качества: ГОСТ, ЕСКД, ИСО 9001, военные стандарты при работе в ОПК

Пройдите обучение на контролёра станочных и слесарных работ

Профессиональное обучение — дистанционно и очно.

Заполнить анкету на обучение

Разряды по ЕТКС

Средства измерений

Зарплата в 2026 году

Контролёры в ОПК, авиации, ракетно-космической промышленности получают больше из-за строгих требований к качеству и необходимости военной приёмки. Специализация на координатно-измерительных машинах и умение читать сложные чертежи авиационных/космических изделий повышает зарплату на 30–50%.

Где работают

1. Машиностроение. КамАЗ, ВАЗ, ГАЗ, УралВагонЗавод, Силовые машины, Ростсельмаш — приёмка деталей двигателей, трансмиссий, рам, кузовов.
2. Авиапром. ОАК, ВСМПО-АВИСМА, ОДК (Объединённая двигателестроительная корпорация) — работа с авиационными деталями с военной приёмкой.
3. Оборонная промышленность. Концерн «Калашников», Уралвагонзавод, Алмаз-Антей — контроль деталей военной техники с предъявлением военному представительству.
4. Ракетно-космическая отрасль. РКК «Энергия», ГКНПЦ им. Хруничева, ЦСКБ-Прогресс, НПО «Энергомаш» — детали ракет, спутников, разгонных блоков с максимальными требованиями к точности.
5. Станкостроение. СТАН, Ивановский завод тяжёлого станкостроения — контроль деталей металлорежущих станков.
6. Подшипниковые заводы. ГПЗ-1 (Московский), Самарский ГПЗ, Курская АЭС — приёмка подшипников с высокими допусками.
7. Приборостроение. Электроника, НПП, НИИ — контроль прецизионных деталей приборов и устройств.
8. Судостроение. Севмаш, Балтзавод, Адмиралтейские верфи — детали судовых механизмов.
9. Производство трубопроводной арматуры. Газпром ПХГ, «Конар», Армагус — задвижки, краны, затворы.
10. Инструментальное производство. Специализированные цеха, делающие пресс-формы, приспособления для массового производства.

Работа вахтой — контролёр станочных и слесарных работ

Промышленные предприятия, удалённые оборонные объекты. Зарплаты 110 000–160 000 руб., проживание и питание за счёт работодателя.

Оставить заявку на вахту

Как стать контролёром

1. Получить образование. Колледж по специальности «Технология машиностроения», «Монтаж и техническая эксплуатация промышленного оборудования» — 2 года 10 месяцев. Учебный центр — 2–4 месяца с присвоением 2–3 разряда.
2. Устроиться в ОТК предприятия. Первые 2–4 недели — инструктаж и стажировка. Изучение номенклатуры деталей предприятия, методик контроля, правил оформления документов.
3. Сдать экзамен на 4 разряд. Через 1–2 года работы. Это уровень самостоятельной приёмки деталей средней сложности.
4. Освоить прецизионный инструмент. Микрометры, координатно-измерительные машины, приборы неразрушающего контроля. Курсы по метрологии.
5. Сдать экзамен на 5–6 разряд. После 3–7 лет работы. Уровень специалиста по особо точным и сложным деталям, возможно работа с военной приёмкой.
6. Получить допуск к гостайне (для ОПК). Оформление допуска по форме 1, 2 или 3 работодателем — даёт прибавку к зарплате и доступ к закрытым проектам.

Программы обучения

Программы обучения контролёров станочных и слесарных работ в учебном центре ОбрПрофи — с присвоением разряда, ФИС ФРДО, дистанционно.

По окончании выдаётся документ установленного образца с внесением данных в ФИС ФРДО.

Частые вопросы