Дистанционный
и очный формат

Обучение по программе «Машинист двигателей внутреннего сгорания» 7 разряда

Проводим комплексную подготовку специалистов.

Документ установленного образца
С занесением в ФИС ФРДО
Без отрыва от рабочего места
Действует на всей территории РФ

Ответим на все вопросы по обучению

Узнать подробности

Написать в МАКС

10 000+

выпускников

200+

компаний

10 000+

выпускников

по всей

России

210 часов7 разрядДистанционно / Очно

О курсе

Профессиональное обучение машинистов двигателей внутреннего сгорания 7 разряда продолжительностью 210 часов — наивысший разряд: работа старшим мотористом на судовых и буровых ДВС высокой мощности — главные двигатели морских судов серий 6ЧНСП, 8NVD, MAN B&W мощностью свыше 1000 кВт, буровые дизель-генераторы КАМАЗ-740, ЯМЗ-238 для буровых установок, руководство вахтой мотористов.

По окончании выдаётся документ установленного образца с внесением в ФИС ФРДО.

Стоимость обучения 9900 12900 ₽

Рассрочка без % на 12 месяцев

825 ₽/мес

Консультация с менеджером 8 800 550-24-62

Кому необходимо обучение

Программа «Машинист двигателей внутреннего сгорания» 7 разряда предназначена для:

Машинисты ДВС наивысшего уровня — старшие мотористы судовых, буровых и энергетических установок
Работники, обслуживающие главные судовые двигатели серий 6ЧНСП, 8NVD, MAN B&W мощностью свыше 1000 кВт
Машинисты 7 разряда, обслуживающие буровые дизель-генераторы КАМАЗ-740, ЯМЗ-238 на буровых установках
Старшие мотористы, руководящие вахтой мотористов и отвечающие за техническое состояние ДВС
Лица, проходящие обучение по программе РП

Записаться на курс

Запросить коммерческое
предложение для организации

Оставить заявку

Программа обучения

Блок 1. Нормативная база и основы

Главные судовые ДВС: 6ЧНСП18/22, 8NVD48-2U, MAN B&W 6L28/32H мощностью 500-2000 кВт — устройство, эксплуатация
Буровые дизель-генераторы: КАМАЗ-740, ЯМЗ-238 для буровых установок УБЗ, Уралмаш, режим работы
Топливная аппаратура ДВС высокой мощности: ТНВД Bosch/Motorpal, форсунки, давление впрыска 250-1800 бар
Системы охлаждения и смазки главных ДВС: центробежные сепараторы Alfa-Laval, вспомогательные насосы, фильтры
Руководство вахтой мотористов: распределение задач, контроль параметров, журнал машинного отделения
Охрана труда старшего моториста 7 разряда, машинное отделение, газоопасность, СИЗ, ЕТКС, Приказ Минпросвещения №534

Блок 2. Специализация и квалификация

Приёмка вахты старшим мотористом: осмотр главного ДВС 6ЧНСП18/22, проверка параметров, СИЗ — каска, наушники
Пуск главного судового ДВС 6ЧНСП18/22 мощностью 880 кВт: продувка цилиндров, подача пускового воздуха 30 бар
Регулировка режима работы MAN B&W 6L28/32H на 750 об/мин: контроль температуры газов 350-420°C по цилиндрам
Обслуживание буровой дизель-генераторной установки КАМАЗ-740 на буровой: контроль нагрузки, температуры, давления
Руководство вахтой трёх мотористов в машинном отделении: распределение задач, контроль параметров ДВС и вспомогательных механизмов
Документация: вахтенный журнал машинного отделения, журнал главного двигателя, акты ТО-2 и ТО-3, сдача вахты

Объём программы: 210 академических часов

* Наши курсы постоянно обновляются методическим отделом в соответствии с изменениями в законодательстве, и возможно, итоговая программа будет немного отличаться. Уточнить актуальный план или оставить заявку на разработку персональной программы обучения вы можете по телефону 8 800 550-24-62

Запросить актуальную программу

Почему выбирают ОбрПрофи

Более 10 000 специалистов уже прошли обучение в нашем центре

Государственная лицензия

Лицензия Минобразования №Л035-01265-18/00256787

100% внесение в ФИС ФРДО

Гарантируем регистрацию документов в федеральном реестре

Без отрыва от работы

Дистанционное обучение 24/7 — учитесь в своём темпе

Бесплатная доставка

Оригиналы документов курьером в любой город России

Приказ №534

Программы по актуальному перечню профессий Минпросвещения

Поддержка 24/7

Персональный менеджер и чат поддержки на всех этапах

Готовы записаться на курс?

Менеджер свяжется в течение 15 минут, ответит на вопросы и оформит документы

Как пройти обучение

по программе «Машинист двигателей внутреннего сгорания» 7 разряда:

ЗАПОЛНЕНИЕ
ЗАЯВКИ 1

ОТПРАВКА НА ВАШ
E-MAIL : ДОГОВОРА, СЧЕТА И ДАННЫЕ К СДО 2

ОБУЧЕНИЕ И ТЕСТИРОВАНИЕ 3

ОПЛАТА
ОБУЧЕНИЯ 4

ПОЛУЧЕНИЕ УДОСТОВЕРЕНИЙ 5

Формат обучения:
дистанционный (без отрыва от производства) или очный

Наши гарантии

Проверка в ФИС ФРДО — данные о выданном документе вносятся в федеральный реестр

Актуальные программы — соответствуют профессиональным стандартам и ФГОС

Персональное сопровождение — от записи до получения документов на руки

Записаться на курс

Написать в МАКС

8 800 550-24-62

Набор открыт

Начните обучение уже сегодня

Оставьте заявку — перезвоним в течение 15 минут и ответим на все вопросы

Оставить заявку 8 800 550-24-62

Наша
Лицензия

Регистрационный номер: № Л035-01265-18/00256787

Проверить действительность лицензии

Часто задаваемые вопросы

Машинист ДВС 7 разряда — наивысший разряд, старший моторист на судовых и буровых ДВС высокой мощности: обслуживает главные двигатели морских судов серий 6ЧНСП, 8NVD, MAN B&W мощностью свыше 1000 кВт, буровые дизель-генераторы КАМАЗ-740, ЯМЗ-238, руководит вахтой мотористов.

Выдаётся документ установленного образца «Машинист двигателей внутреннего сгорания 7 разряда» с внесением данных в ФИС ФРДО.

Программа обучения рассчитана на 210 часов. Теоретическая часть (главные ДВС 6ЧНСП, MAN B&W, буровые дизель-генераторы, руководство вахтой, охрана труда) доступна дистанционно. Практика — в машинном отделении судна или на буровой установке.

7 разряд — наивысший, старший моторист: главные судовые ДВС мощностью свыше 1000 кВт (6ЧНСП, MAN B&W), буровые дизель-генераторы, руководство вахтой, ответственность за всё машинное отделение. 3 разряд (batch 45/2504, 72 часа) — начальный, простые стационарные ДВС малой мощности (ЯМЗ-236, Д-240) на строительной технике и малых генераторах под руководством моториста.

Оставьте заявку на сайте или позвоните по бесплатному номеру 8 800 550-24-62. Менеджер свяжется с вами, поможет оформить документы и предоставит доступ.