Акции
категории услуг
Написать
info@obrprofi.ru Отправить сообщение Telegram
Позвонить
Заказать обратный звонок Telegram 8 800 550-24-62
Доставка

Условия доставки

Полезные статьи
по охране труда

Вахтенный матрос: обязанности и зарплата в 2026 году

3 июня 2026


Вахтенный матрос — специалист палубной команды, имеющий право несения ходовой вахты на морских и речных судах. Должность относится к категории рядового плавсостава и предполагает участие в обеспечении безопасного движения судна, выполнении палубных работ и поддержании технического состояния судового оборудования.

Пройдите обучение по программе «Вахтенный матрос».

Кто такой вахтенный матрос

Подготовка и допуск к работе регулируются Приказом Минтранса России от 08.11.2021 № 378 для морских судов и Приказом Минтранса РФ от 26.09.2016 № 277 для внутреннего плавания. Международные требования к подготовке моряков определяются STCW (Manila Amendments 2010).

Вахтенный матрос работает под руководством боцмана и вахтенного помощника капитана. Специалист участвует в рулении судном, наблюдении за обстановкой, швартовных и такелажных операциях, обслуживании палубных механизмов и грузовых устройств.

Профессия востребована в морском и речном флоте благодаря стабильному спросу на квалифицированный плавсостав. Уровень дохода составляет 75 000–170 000 рублей в 2026 году в зависимости от типа флота, района плавания, продолжительности рейса и уровня квалификации.

Работа относится к категории с вредными условиями труда. Для палубного состава характерен СОУТ-класс 3.1–3.2, связанный с воздействием погодных факторов, шума, вибрации и физической нагрузки. Плавсостав входит в Список № 2 — досрочная пенсия плавсоставу.

Обязанности

  • Управление рулём по командам вахтенного помощника капитана
  • Несение ходовой вахты на мостике
  • Наблюдение за навигационной обстановкой
  • Участие в швартовных операциях
  • Выполнение такелажных работ
  • Обслуживание грузовых устройств и палубных механизмов
  • Подготовка судна к грузовым операциям
  • Участие в шлюпочных тревогах и аварийных учениях
  • Контроль состояния швартовых и якорных устройств
  • Очистка и покраска палубы и судовых конструкций
  • Уход за тросами, цепями и такелажным оборудованием
  • Выполнение работ по обеспечению безопасности судна

Палубная команда обеспечивает ежедневную эксплуатацию судна и поддержание его технической готовности. От качества работы матросов зависит безопасность экипажа, сохранность груза и выполнение рейсового задания.

Обучение на вахтенный матрос

Пройдите обучение на вахтенный матрос

Профессиональное обучение — дистанционно и очно с документом установленного образца.

Записаться на обучение

Должности и документы

Система подготовки и квалификации матросов предусматривает поэтапное повышение профессионального уровня.

  • Матрос II класса (рядовой) — начальная квалификация для выполнения палубных работ под руководством старших членов экипажа
  • Матрос I класса (после ценза) — квалификация после получения плавательного стажа и подтверждения профессиональных навыков
  • Вахтенный матрос (с дипломом) — специалист с правом несения ходовой вахты и работы в составе вахтенной службы

Для трудоустройства требуется квалификационное свидетельство матроса + диплом после морского ценза. Документы оформляются в соответствии с требованиями Минтранса и международных конвенций.

Обязательным условием допуска к работе является прохождение медицинского освидетельствования. Медкомиссия проводится через ВВК по Приказ Минздрава России от 01.11.2022 № 714н.

На каких судах работают

Вахтенные матросы востребованы практически на всех типах гражданского флота. Основное направление трудоустройства — морские транспортные и речные суда.

На морском флоте специалисты работают на сухогрузах, танкерах, контейнеровозах, буксирах, пассажирских судах и судах обеспечения. Палубная команда обеспечивает управление судном, безопасность плавания и выполнение палубных операций во время рейса и стоянки в порту.

Во внутреннем плавании вахтенные матросы трудятся на речных теплоходах, буксирах, баржах, судах технического флота и пассажирских линиях. Работа на речном флоте часто предполагает навигационный сезонный график.

Отдельным направлением считается рыбопромысловый флот. На таких судах матросы участвуют не только в палубных работах, но и в обслуживании промыслового оборудования, постановке и выборке снастей, обработке улова.

Профессия востребована в портовых структурах, буксирных службах, судоходных компаниях и на судах смешанного плавания «река-море».

Зарплата и где работают

Размер заработной платы зависит от района плавания, продолжительности контракта, тоннажа судна и опыта работы. Наиболее высокие доходы характерны для морского флота и длительных рейсов.

  • Речное пароходство — 75 000–100 000 руб.
  • Судоходные компании смешанного плавания — 90 000–130 000 руб.
  • Морское пароходство — 120 000–170 000 руб.
  • Рыбопромысловый флот — 110 000–160 000 руб.
  • Портовый и буксирный флот — 80 000–120 000 руб.

На уровень дохода влияют наличие морского ценза, квалификация, действующие свидетельства подготовки и опыт работы в составе палубной команды. Дополнительным преимуществом считается наличие международной подготовки по STCW и практического опыта на морских судах.

Вахтенный матрос в контексте работы

Готовы освоить профессию?

Подайте заявку на обучение — учебный центр подберёт программу под ваш опыт и цели.

Заполнить анкету

Как стать

  1. Получение базового образования — окончание школы или среднего профессионального учебного заведения
  2. Прохождение медицинского освидетельствования — ВВК по Приказ Минздрава России от 01.11.2022 № 714н
  3. Освоение программы подготовки матроса — изучение судового устройства, безопасности мореплавания и палубных работ
  4. Прохождение BST (Basic Safety Training) — обязательная базовая подготовка моряков по STCW
  5. Получение первичных документов моряка — оформление квалификационного свидетельства
  6. Наработка плавательного стажа — получение морского ценза в составе экипажа
  7. Повышение квалификации — переход от матроса II класса к матросу I класса и далее к вахтенному матросу
  8. Получение диплома и подтверждение квалификации — оформление допуска к несению ходовой вахты

Подготовка включает теоретические занятия и практическое освоение палубных операций. После завершения обучения и прохождения аттестации специалист получает право работать в составе палубной команды на морских и речных судах.

Документ установленного образца, сведения в ФРДО.

Программы обучения

Программы подготовки вахтенных матросов включают изучение судового устройства, морской практики, организации вахтенной службы, навигационной безопасности, правил предупреждения столкновений судов, швартовных и такелажных работ, охраны труда и действий при аварийных ситуациях. Обязательной частью подготовки является BST (Basic Safety Training) в соответствии с требованиями STCW (Manila Amendments 2010). Учебные программы ориентированы на требования российского законодательства и международных конвенций, а также предусматривают подготовку к дальнейшему получению морского ценза и повышению квалификации.

ПрограммаДлительностьКому подойдёт
Вахтенный матросот 80 ч.Подготовка к работе на палубе после плавательного стажа
Вахтенный мотористот 80 ч.Машинная команда — смежная судовая профессия

Документ установленного образца, сведения в ФРДО.

Частые вопросы

BST (Basic Safety Training) входит в обязательную базовую подготовку моряков по требованиям STCW (Manila Amendments 2010). Без прохождения этой подготовки невозможно полноценное трудоустройство на большинство морских судов. Курс включает противопожарную подготовку, выживание на море, первую помощь и личную безопасность.

Матрос II класса выполняет палубные работы под руководством старших членов экипажа и не имеет самостоятельного допуска к несению ходовой вахты. Вахтенный матрос получает дополнительную подготовку, морской ценз и диплом, позволяющий участвовать в вахтенной службе. Более высокая квалификация влияет на уровень заработной платы и перечень обязанностей.

Начальный морской ценз часто получают на речных судах, буксирах, судах смешанного плавания и портовом флоте. Такие направления позволяют быстрее освоить палубные работы и получить практический опыт. После накопления стажа появляется возможность перехода на морской флот.

Работа палубного состава относится к категории с вредными условиями труда. Для плавсостава применяется Список № 2 — досрочная пенсия плавсоставу. Условия досрочного выхода на пенсию зависят от подтвержденного стажа и характера работы на судах.

Профессия предполагает последовательное повышение квалификации. После получения опыта и дополнительной подготовки возможен переход на должность боцмана. При окончании морского училища и получении профильного образования открывается путь к работе штурманом и дальнейшему росту в командном составе судна.
Сайт собирает cookie и данные о посещении. Продолжая пользоваться, вы даёте согласие на обработку.