Акции
категории услуг
Написать
info@obrprofi.ru Отправить сообщение Telegram
Позвонить
Заказать обратный звонок Telegram 8 800 550-24-62
Доставка

Условия доставки

ДИСТАНЦИОННОЕ ОБУЧЕНИЕ

«Гидротехнические работы, водолазные работы» на курсах повышения квалификации

Удостоверение о повышении квалификации установленного образца с занесением в ФИС ФРДО. Без отрыва от работы.

Ответим на все вопросы по обучению
Узнать подробности МАКС Написать в МАКС
Удостоверение
установленного образца
Запись в ФИС ФРДО
госреестр Рособрнадзора
От 16 часов
72 / 144 / 256 ч
Доставка по РФ
оригиналы курьером
Стоимость обучения
9 900 ₽ 11900 ₽ -30%
Рассрочка 825 ₽/мес на 12 месяцев без процентов
Договор и закрывающие документы
Внесение в ФИС ФРДО
Скан в день оплаты
Доставка по России
Бесплатная консультация
Менеджер свяжется в течение 15 минут · Без обязательств
8 800 550-24-62
О курсе

Гидротехнические работы, водолазные работы

Дистанционный курс повышения квалификации для специалистов гидротехнического строительства, инженеров портов и припортовых сооружений, мастеров и прорабов подводно-технических работ, руководителей водолазных служб. Программа охватывает строительство и реконструкцию гидротехнических сооружений (плотины, шлюзы, причалы, набережные, мостовые опоры), специфику подводных работ, организацию водолазных служб, обеспечение безопасности при работах под водой. По окончании выдаётся удостоверение установленного образца с регистрацией в ФИС ФРДО.

Кому нужна
Инженеры и руководители подразделений гидротехнического строительства; мастера и прорабы подводно-технических работ; начальники водолазных служб и групп; инженеры по охране труда на гидротехнических объектах; специалисты компаний, строящих портовые сооружения, мостовые опоры, гидроузлы.
Нормативная база
СП 38.13330.2018 о нагрузках на ГТС, СНиП 33-01-2003 о гидротехнических сооружениях, ФЗ-117 о безопасности ГТС, Правила водолазной службы РФ, Единые правила безопасности при производстве водолазных работ, ГОСТ Р 53581-2009 о водолазной технике, ПОТ Р О-152-31.82.03-96.
Объём программы
256 академических часов: виды гидротехнических сооружений и технологии их строительства, организация подводных работ, оборудование водолазных служб, медицинское обеспечение, безопасность водолазных работ, разбор реальных проектов крупных гидротехнических строек.
Документ
Удостоверение о повышении квалификации установленного образца с регистрацией в ФИС ФРДО. Принимается работодателями для допуска к работам на гидротехнических объектах, при аттестации в Ростехнадзоре, при включении в Национальный реестр НОСТРОЙ по специализации «гидротехническое строительство».

Особенности гидротехнического строительства в России

Гидротехнические сооружения (ГТС) — это объекты, предназначенные для использования и защиты от воды: плотины и водохранилища ГЭС, шлюзы и каналы внутренних водных путей, причалы и набережные портов, дамбы защиты от наводнений, оградительные молы, опоры мостов в водотоках, подводные трубопроводы. В России эксплуатируется свыше 30 тысяч различных ГТС, и продолжается активное строительство новых: расширение арктических портов (Сабетта, Бронка, Усть-Луга), строительство крупных мостов (Крымский мост, мост через Лену в Якутске), реконструкция шлюзов на ВВП, строительство гидроузлов и ГЭС.

Специфика этих работ: значительная часть строительной деятельности происходит под водой или в условиях постоянного контакта с водой, что требует особых технологий, оборудования, квалификации персонала. Водолазные работы — обязательная часть многих гидротехнических проектов. Это монтаж и обследование подводных конструкций, гидравлические испытания, ремонт повреждённых элементов, защитные работы. Профессия водолаза-строителя — одна из самых сложных и ответственных в строительной отрасли, требующая специальной медицинской подготовки, специализированного снаряжения, многолетнего опыта.

Главное правило отрасли
Подводные работы не имеют права на ошибку — спуск к плохо подготовленному оборудованию или нарушение режимов погружения может стоить жизни. Подготовка и контроль здесь — не формальность.

Где востребованы специалисты по гидротехническим и водолазным работам

Основные сегменты работодателей:

  • Крупные гидротехнические подрядчики — Союзгидрострой, Гидропроект (проектная организация), Гидроспецстрой, ВНИИГ имени Веденеева. Работают на строительстве ГЭС, гидроузлов, ВВП, морских портов.
  • Портовые строительные компании — Бамтоннельстрой, СПС-Гидрострой, Газстройпром, Стройтрансгаз. Строительство портов Усть-Луга, Бронка, Сабетта, Восточный, Тамань.
  • Мостостроительные компании при работе с подводными опорами — Мостотрест, Мостоотряд-19, Мостострой-11.
  • Энергетические компании, строящие и обслуживающие ГЭС — РусГидро (крупнейший оператор гидроэнергетики России), Иркутскэнерго, Якутскэнерго.
  • Военно-морской флот и оборонные подрядчики — гидротехнические работы военного значения, обеспечение баз ВМФ.
  • Газпром, Транснефть — обслуживание подводных газопроводов и нефтепроводов, ремонт подводных переходов магистральных трубопроводов.
  • Водолазные сервисные компании — Подводспецстрой, Дальдайвинг, Севморпуть-Сервис. Оказывают услуги по контракту разным заказчикам.
  • МЧС России и ФБУ Госморспасслужба — экстренные подводные работы, спасательные операции, обследование объектов после ЧС.

Что входит в программу обучения

Программа охватывает все основные виды гидротехнических работ и специфику водолазной деятельности.

Виды гидротехнических сооружений. Морские порты и припортовые сооружения — причалы, набережные, оградительные молы, волнорезы. Используются разные типы причальных стенок: больверк (шпунтовый), эстакадный, гравитационный, ячеистый. Внутренние водные пути — шлюзы, плотины, дамбы, бьефы. Основные сооружения Единой глубоководной системы и северных бассейнов. Гидроэлектростанции — плотины, водозаборные сооружения, водоводы, отводящие каналы. Самые крупные ГЭС России — Саяно-Шушенская (6400 МВт), Красноярская, Братская, Усть-Илимская. Мостовые опоры в водотоках — особый тип ГТС, требующий комплексных подводных работ при строительстве. Крупнейшие примеры — Крымский мост, мост через Лену. Берегозащитные сооружения — для защиты от ерозии, наводнений, штормового воздействия. Подводные трубопроводы и кабели — магистральные газопроводы Газпрома (Северный поток, Турецкий поток), кабели связи, линии электропередач через водные преграды.

Технологии гидротехнического строительства. Работы в осушенном котловане — устройство временных перемычек (шпунтовые, ячеистые, плотинные) с откачкой воды, ведение работ в сухих условиях. Применяется для крупных плотин и шлюзов. Работы под водой — водолазные работы для устройства подводных частей, монтаж элементов на сухом берегу с последующим погружением. Подводное бетонирование — особая технология заливки бетона под водой с использованием специальных бетоносмесителей и метода ВПТ (вертикально перемещаемая труба). Подводный взрыв и подводная резка — для удаления препятствий, ликвидации старых сооружений. Геотехнические особенности — учёт состояния грунтов, грунтовых вод, фильтрационных процессов. Особо опасные явления — суффозия (вынос мелких частиц грунта водой), плывуны.

Организация водолазных служб. Водолазная служба может быть штатной в составе строительной организации (на крупных гидротехнических подрядчиков) или подрядной (специализированные водолазные компании). Кадровый состав. Начальник водолазной службы (станции, группы) — руководитель с многолетним опытом и обязательной аттестацией. Водолазные специалисты — высший разряд водолазов, имеют право выполнять и руководить самыми сложными работами. Водолазы 1-го, 2-го, 3-го классов в зависимости от квалификации и допусков. Обеспечивающий персонал — операторы компрессорных станций, врач-физиолог водолазной службы (для крупных подразделений), техник-сигнальщик, заведующий имуществом. Регулирование — Правила водолазной службы Российской Федерации, Единые правила безопасности при производстве водолазных работ.

Оборудование водолазных работ. Водолазное снаряжение. Тяжёлое (трёхболтовое) — традиционный вентилируемый шлем с водолазной рубахой, металлическими грузами и башмаками. Применяется для ответственных работ в сложных условиях. Лёгкое (акваланг) — компактный комплект для работ на малых глубинах. Полузамкнутая (полнолицевая маска с регуляторами и подачей газа) — современный универсальный вариант для большинства работ. Глубоководное оборудование — для глубин свыше 60 метров с применением сложных газовых смесей. Компрессорные станции — для подачи воздуха или газовых смесей к работающему водолазу. Расходные материалы — газовые смеси (воздух, специальные тримикс, гелий-кислород для глубин), фильтры. Транспортные средства — водолазный бот, барокамеры для декомпрессии, спасательные плавсредства. Современные технологии — телеуправляемые подводные аппараты (ТНПА, ROV) для обследований без участия человека на глубинах. Используются совместно с водолазной службой на ответственных работах.

Медицинское обеспечение. Водолазные работы связаны с экстремальной нагрузкой на организм: повышенное давление, низкие температуры, ограниченная видимость, психологический стресс. Обязательные медицинские осмотры — предварительный (при приёме на работу), периодические (раз в год), внеочередные (после серьёзных аварий или болезней). Допуск водолаза к работе только по решению водолазной медкомиссии. Барокамера — устройство для проведения декомпрессии (постепенного снижения давления после погружения) и для лечения декомпрессионной болезни и других водолазных заболеваний. Обязательное оборудование на крупных водолазных работах. Применение лечебной рекомпрессии при возникновении баротравм и декомпрессионных заболеваний. Расчёт режимов погружения и декомпрессии по таблицам или с использованием компьютеров водолазных групп.

Безопасность водолазных работ. Соблюдение режимов погружения, регламентированных предельными временами на разных глубинах. Сигнализация — обязательная связь между водолазом и обеспечивающим персоналом на поверхности (сигнальный конец, переговорное устройство). Резервный водолаз — обязательное наличие готового к погружению второго водолаза для аварийных ситуаций. Подсчёт времени работы и контроль соответствия нормам. Запрет работ при определённых условиях: сильное течение свыше 1,5 м/с, плохая видимость менее 0,5 м, температура воды ниже −2°C, штормовая погода. Расследование инцидентов и аварийных случаев — обязательная процедура с участием Ростехнадзора и водолазной медицинской комиссии.

Современные технологии и тенденции отрасли

За последние 10–15 лет в подводно-технических работах активно развиваются новые технологии. Телеуправляемые подводные аппараты (ROV) — заменяют водолазов на самых глубоких или опасных работах. Применяются на подводных газопроводах, обследовании платформ. Российские разработки — корпорация «Тетис» (ROV «Тантал», «Гном»), зарубежные — Saab Seaeye, Subsea 7. Гидроакустическая навигация — точное позиционирование под водой без визуального контакта. Системы российского производства и адаптированные зарубежные. Подводная сварка — современные методы (mokrая сварка, гипербарическая сварка в сухом боксе) позволяют ремонтировать подводные сооружения без подъёма на поверхность. Цифровизация водолазных работ — электронные журналы погружений, автоматический контроль времени и глубины, видеосъёмка с фиксацией результатов. Дроны для предварительного обследования акватории и определения мест работ.

Сколько зарабатывают специалисты по гидротехническим и водолазным работам

Средние зарплаты по данным hh.ru и superjob на 2025–2026 годы:

Позиция Зарплата, ₽/мес
Водолаз 3-го класса90–150 тыс.
Водолаз 1-го класса с многолетним опытом150–280 тыс.
Водолазный специалист (высший разряд)200–350 тыс.
Инженер гидротехнического строительства130–220 тыс.
Начальник водолазной службы250–400 тыс.
Главный инженер гидротехнического проекта300–500 тыс.
На объектах в арктических и северных регионах (Ямал, Сабетта, Восточный) применяются повышающие коэффициенты 50–100%. На глубоководных работах — дополнительные надбавки за опасность.

Что вы освоите на курсе

  • Понимать типы гидротехнических сооружений и применяемые технологии строительства.
  • Организовать комплексные работы по строительству ГТС с учётом подводной специфики.
  • Управлять водолазной службой в соответствии с Правилами водолазной службы РФ.
  • Применять разные типы водолазного снаряжения для работ в разных условиях.
  • Обеспечивать медицинскую безопасность водолазных работ.
  • Выполнять подводное бетонирование, сварку, монтаж.
  • Применять современные технологии: ТНПА, гидроакустическая навигация.
  • Расследовать инциденты и аварии при водолазных работах.
  • Применять ФЗ-117 о безопасности гидротехнических сооружений.
  • Готовить документацию по гидротехническим и водолазным работам.

Документ по окончании

После итогового тестирования и защиты практической работы слушателю выдаётся удостоверение о повышении квалификации установленного образца с регистрацией в ФИС ФРДО. Принимается для допуска к работам на гидротехнических объектах, при аттестации в Ростехнадзоре, при включении в Национальный реестр НОСТРОЙ по специализации «гидротехническое строительство».

Гидротехническое строительство и подводно-технические работы — одна из самых сложных и ответственных сфер строительства. Здесь сочетаются масштабные инженерные решения с экстремальными условиями работы людей под водой. Качество этих работ определяет безопасность тысяч людей на десятилетия эксплуатации сооружений.

Юридические основания программы

  • Федеральный закон 273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации» — основание для дополнительного профессионального образования.
  • Федеральный закон 117-ФЗ «О безопасности гидротехнических сооружений».
  • СП 38.13330.2018 «Нагрузки и воздействия на гидротехнические сооружения».
  • СНиП 33-01-2003 «Гидротехнические сооружения. Основные положения».
  • Правила водолазной службы Российской Федерации.
  • Единые правила безопасности при производстве водолазных работ.
  • ГОСТ Р 53581-2009 «Снаряжение водолазное. Технические условия».
  • ПОТ Р О-152-31.82.03-96 «Правила охраны труда при выполнении водолазных работ».
Совет от методистов

Если вы работаете на специфических объектах (глубоководные работы, арктические условия, морские нефтегазовые платформы), после нашей программы рекомендуем пройти специализированное обучение по конкретной области (тримикс-дайвинг для глубин, ледовые работы). Сочетание базовой квалификации с уникальной специализацией обеспечивает высокий уровень дохода 300–500 тысяч рублей в месяц и востребованность на крупнейших проектах страны.

Учебный план

Программа «Гидротехнические и водолазные работы»

6 модулей с акцентом на безопасность ГТС и специфику подводных работ.

1

Нормативная база ГТС

  • ФЗ № 117-ФЗ — безопасность ГТС
  • СП 58.13330.2019 — гидротехнические сооружения
  • СП 38.13330.2018 — нагрузки и воздействия
  • ПП РФ № 1108 — декларирование безопасности
  • Регуляторы: Ростехнадзор, Росводресурсы, Росморречфлот
2

Классификация и проектирование ГТС

  • Классы ГТС I-IV по опасности и важности
  • Плотины: грунтовые, бетонные, арочные
  • Гидроузлы: ГЭС, водозаборы, шлюзы
  • Портовые сооружения: причалы, молы, волноломы
  • Подпорные стенки, дамбы, регуляционные сооружения
3

Нагрузки и расчёты

  • Постоянные нагрузки (собственный вес, давление воды)
  • Временные нагрузки (ледовые, волновые, фильтрационные)
  • Особые нагрузки (сейсмические, аварийные)
  • Сочетания нагрузок по СП 38.13330.2018
  • Расчёты устойчивости и прочности
4

Эксплуатация и безопасность ГТС

  • Декларация безопасности ГТС — структура и подача
  • Натурные наблюдения за состоянием сооружений
  • КИА (контрольно-измерительная аппаратура) — приборы
  • Мониторинг осадков, кренов, фильтрации
  • Чрезвычайные ситуации — план ликвидации
5

Водолазные работы

  • Приказ Минтруда № 922н — общие правила
  • Водолазное снаряжение: вентилируемое, шлангового типа
  • Барокамеры и декомпрессия — таблицы режимов
  • Группы водолазных спусков по сложности
  • Документация водолазной станции — журналы спусков
6

Подводное обследование конструкций

  • Визуально-измерительный контроль подводных частей
  • Толщинометрия металлических конструкций УЗК
  • Кавитационная диагностика бетонных поверхностей
  • Гидролокаторы бокового обзора для обследования дна
  • Подводная видеосъёмка и фотограмметрия
* Наши курсы постоянно обновляются методическим отделом в соответствии с изменениями в законодательстве, и возможно, итоговая программа будет немного отличаться. Уточнить актуальный план или оставить заявку на разработку персональной программы обучения вы можете по телефону 8 800 550-24-62
Итоговая аттестация и документ
По завершении проводится итоговое тестирование. После успешной сдачи выдаётся удостоверение о повышении квалификации установленного образца с занесением в ФИС ФРДО Рособрнадзора.
Удостоверение

Удостоверение о прохождении курсов повышения квалификации по промышленной безопасности, безопасности в сфере электроэнергетики и гидротехнических сооружений

Удостоверение о повышении квалификации
Обложка удостоверения
УЦ ОбрПрофи

Почему выбирают наш центр

Лицензированное образовательное учреждение с 15-летней историей. Наша команда — это методисты, преподаватели и менеджеры, которые сопровождают каждого слушателя от заявки до получения документов.

Государственная лицензия
Минобразования № Л035-01265-18/00256787
Внесение в ФИС ФРДО
Все документы регистрируются в реестре Рособрнадзора
Персональный менеджер
Сопровождение от заявки до получения документов на руки
10 000+
специалистов выпущено
200+
компаний-клиентов
100%
дистанционный формат
Как пройти повышение квалификации в «ОбрПрофи»?
дистанционного обучения ЗАПОЛНЕНИЕ
ЗАЯВКИ
1
дистанционного обучения ОТПРАВКА НА ВАШ
E-MAIL : ДОГОВОРА, СЧЕТА И ДАННЫЕ К СДО
2
дистанционного обучения ОБУЧЕНИЕ И ТЕСТИРОВАНИЕ 3
дистанционного обучения ОПЛАТА
ОБУЧЕНИЯ
4
дистанционного обучения ПОЛУЧЕНИЕ УДОСТОВЕРЕНИЙ 5
Формат обучения:
дистанционный (без отрыва от производства) или очный
Внимание

Наши гарантии

Проверка в ФИС ФРДО — данные о выданном документе вносятся в федеральный реестр
Актуальные программы — соответствуют профессиональным стандартам и ФГОС
Персональное сопровождение — от записи до получения документов на руки
Возврат средств — полный возврат, если обучение не соответствует заявленному

Готовы записаться на курс?

Менеджер свяжется в течение 15 минут, ответит на вопросы и оформит документы

Наша
Лицензия
логотип
Лицензия УЦ ОБРПРОФИ
Лицензия УЦ ОБРПРОФИ

Регистрационный номер: № Л035-01265-18/00256787

Проверить лицензиюПроверить действительность лицензии

Часто задаваемые вопросы

В России строятся и эксплуатируются разные типы гидротехнических сооружений (ГТС). Морские порты и припортовые сооружения. Это причальные стенки разных конструкций: больверк (вертикальный шпунтовый ряд с заанкеровкой), эстакадный (свайный с настилом), гравитационный (массивные блоки на дне), ячеистый (металлические ячейки с заполнением). Оградительные молы и волнорезы из камня, бетонных массивов, тетраподов. Крупнейшие морские порты России: Усть-Луга (Балтика, грузопоток свыше 110 млн тонн в год), Новороссийск, Восточный (Приморье), Мурманск, Владивосток, Сабетта (СПГ из Ямала). Внутренние водные пути. Шлюзы, плотины, дамбы для поддержания судоходных уровней воды. Каналы — Беломорско-Балтийский, имени Москвы, Волго-Донской. Крупнейшие шлюзы — на Волге (Городецкий, Чебоксарский, Куйбышевский). Гидроэлектростанции. Плотины, водозаборные сооружения, водоводы, отводящие каналы. Крупнейшие ГЭС России: Саяно-Шушенская (6400 МВт), Красноярская (6000 МВт), Братская, Усть-Илимская, Зейская. РусГидро — основной оператор гидроэнергетики России. Мостовые опоры в водотоках. Особый тип ГТС, требующий комплексных подводных работ при строительстве. Крупнейшие примеры — Крымский мост, мост через Лену в Якутске. Берегозащитные сооружения. Дамбы защиты от наводнений, противоэрозионные сооружения. Подводные трубопроводы и кабели. Магистральные газопроводы (Турецкий поток, Северный поток), кабели связи, ЛЭП через водные преграды. Защитные сооружения от паводков и наводнений. Самый известный пример — комплекс защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений Невы (открытие 2011 г.). Атомные станции с водозаборными сооружениями для охлаждения реакторов. 10 АЭС России имеют сложные гидротехнические комплексы. Военные ГТС — базы Военно-морского флота, военные порты, доковые комплексы. Объём строительства новых ГТС в России — несколько десятков миллиардов рублей в год.

Профессия водолаза — одна из самых ответственных в строительной отрасли с особыми требованиями к подготовке и здоровью. Уровни квалификации водолазов. Водолаз 3-го класса — начальный уровень. Допускается к работам на глубинах до 12 метров, ограниченный перечень работ под руководством водолазов высших классов. Стаж от 1 года. Водолаз 2-го класса — работы на глубинах до 20 метров, расширенный перечень работ. Стаж 2–3 года. Водолаз 1-го класса — работы на глубинах до 60 метров, все виды подводных работ. Стаж 5+ лет. Водолазный специалист — высший разряд. Право выполнять и руководить самыми сложными работами, обучать других. Стаж 7–10+ лет. Медицинские требования. Обязательное прохождение водолазной медкомиссии (специальная комиссия, не общая медкомиссия). Проверяются: сердечно-сосудистая система, дыхательная система, ЛОР-органы (особенно состояние ушей, евстахиевых труб), зрение, психическое состояние. Противопоказания: серьёзные ССЗ, лёгочные заболевания, заболевания ЛОР-органов, эпилепсия, многие хронические заболевания. Периодичность медосмотров — раз в год для действующих водолазов, дополнительно перед сложными работами. Подготовка водолаза. Базовое обучение в специализированных центрах (водолазные школы): Школа подводно-технических работ в Сочи, ВУНЦ Военно-морского флота в СПб, региональные водолазные школы. Программа базового обучения 6–12 месяцев. Состав: физиология подводных работ (декомпрессия, баротравмы); техника подводных работ; работа со снаряжением разных типов; первая помощь; теоретические дисциплины (физика и химия среды). Сертификация — российская система разрядов, дополнительно международные сертификации для работы на международных проектах (PADI, NAUI, IANTD, BSAC). Повышение квалификации каждые 3 года. Дополнительные специализации. Сварщик-водолаз — дополнительная подготовка для подводной сварки. Газорезчик-водолаз — для подводной резки. Подрывник-водолаз — для подводных взрывных работ. Спасатель-водолаз — для спасательных операций (МЧС, ВМФ). Глубоководник — для работ на глубинах свыше 60 метров с применением специальных газовых смесей. Это самая высокооплачиваемая специализация.

Декомпрессионная болезнь (ДКБ, кессонная болезнь) — основное профессиональное заболевание водолазов. Возникает при быстром снижении давления окружающей среды, что приводит к выделению растворённых в крови газов (преимущественно азота) в виде пузырьков. Эти пузырьки нарушают кровообращение, повреждают ткани, вызывают тяжёлые последствия вплоть до смертельного исхода. Симптомы ДКБ. Лёгкая форма — боли в суставах и мышцах («кессонные боли»), покраснение кожи, головная боль. Может появляться через несколько часов после погружения. Средняя форма — нарушения зрения, слуха, головокружение, рвота, нарушения дыхания. Тяжёлая форма — паралич, потеря сознания, нарушения работы сердца. Без лечения может быть смертельной. Профилактика ДКБ. Соблюдение режимов погружения. Глубина и продолжительность погружения определяют допустимое время и режим выхода на поверхность. Регулируются таблицами или компьютерами водолазных работ. Декомпрессионные остановки — на определённых глубинах при подъёме водолаз останавливается на установленное время, чтобы растворённый азот успевал выводиться через лёгкие. Например, для погружения на 30 метров на 30 минут — обязательная остановка на 6 метрах на 7 минут, на 3 метрах на 14 минут. Использование специальных газовых смесей вместо обычного воздуха для глубоких погружений. Найтрокс (обогащённый кислородом воздух) — снижает содержание азота, увеличивает время безопасного пребывания на глубине. Тримикс (азот-кислород-гелий) — для глубин свыше 50 метров. Гелий уменьшает наркотический эффект азота и снижает риск ДКБ. Барокамеры — устройства для контролируемого изменения давления. На крупных водолазных работах — обязательное оборудование на месте работ. Применение для двух целей: для постепенной декомпрессии после погружения с насыщением (поверхностная декомпрессия); для лечения ДКБ (лечебная рекомпрессия) — водолаза помещают в барокамеру под повышенным давлением, что снова растворяет пузырьки газа, и потом выводят с правильным режимом. Лечебная рекомпрессия в первые несколько часов после развития ДКБ обеспечивает полное излечение в большинстве случаев. При задержке более суток — вероятность тяжёлых последствий резко растёт. Запрет полётов после погружений — после серьёзных погружений запрещены авиаперелёты в течение 12–24 часов. На больших высотах в самолёте снижается давление, что может вызвать ДКБ даже у тех, кто чувствовал себя нормально после погружения. Грамотный начальник водолазной службы всегда учитывает эти ограничения при планировании работ. Расследование случаев ДКБ — обязательная процедура с фиксацией обстоятельств в журнале водолазных работ, разбор причин, выводы для предотвращения повторений.

Подводные работы в строительстве и эксплуатации ГТС включают много разных операций. Обследование и контроль. Визуальный осмотр подводных конструкций (бетонных, металлических) на предмет повреждений. Толщинометрия для контроля коррозионного износа металлических конструкций (металлических шпунтов, корпусов судов, подводных трубопроводов). Контроль геометрии конструкций — измерения глубин, высот, расстояний. Фиксация результатов фото-, видеоаппаратурой. Применение специальных мобильных лазерных сканеров для трёхмерной модели подводной части. Очистка и подготовка поверхностей. Очистка от обрастания, ила, ракушек, повреждённых покрытий. Применяются: гидроразмыв (вода под высоким давлением), ручная очистка щётками, специальные подводные очистные машины. Подготовка к нанесению защитных покрытий. Подводное бетонирование. Особая технология заливки бетона под водой. Метод вертикально перемещаемой трубы (ВПТ) — бетон подаётся в специальную трубу, опущенную в воду, и заполняет конструкцию снизу вверх, не контактируя с водой непосредственно. Применяется для бетонирования подводных частей мостовых опор, причалов, других подводных конструкций. Подводная сварка. Технологии. Мокрая сварка (электродуговая) — выполняется непосредственно в воде специальными электродами. Используется для ремонта простых конструкций. Гипербарическая сварка в сухом боксе — над сварным швом устанавливается герметичный кессон, из которого вытесняется вода, и сварка ведётся в сухой газовой среде. Качество сварки сопоставимо с надводной. Применяется для ответственных швов. Подводная резка металла. Газовая резка кислородно-ацетиленовая или термитная резка под водой. Электродуговая резка специальными электродами. Применяется для разборки старых сооружений, ликвидации препятствий. Монтажные работы. Установка подводных частей конструкций (свайных оснований, опор), монтаж трубопроводных вставок, установка инжекторных систем, монтаж защитных и измерительных приборов. Современные подводные технологии. Телеуправляемые подводные аппараты (ТНПА, ROV) — оснащены манипуляторами, видеосистемами, измерительной аппаратурой. Применяются на самых сложных или опасных работах, в том числе на больших глубинах, где нельзя использовать водолазов. Российские разработки — корпорация «Тетис» (ROV «Тантал», «Гном», специальные глубоководные аппараты). Гидроакустическая позиционирующая аппаратура — для точного определения положения подводных объектов и работ. Современные системы могут определять координаты с точностью до десятков сантиметров на любой глубине. Дроны для аэроразведки акватории — облегчают планирование работ, выявляют изменения обстановки. Снаряжение для разных типов работ. Тяжёлое (трёхболтовое) — для ответственных работ в сложных условиях. Лёгкое (акваланг) — для работ на малых глубинах. Полнолицевая маска с регуляторами — современный универсальный вариант для большинства работ. Глубоководное оборудование с замкнутым циклом дыхания и специальными газовыми смесями — для работ на глубинах свыше 60 метров.

Подводное бетонирование — специальная технология заливки бетона в воду или подводное пространство. Применяется для строительства подводных частей мостовых опор, причалов, набережных, ремонта подводных бетонных конструкций. Основной метод — ВПТ (вертикально перемещаемая труба). Принцип работы. В подводную опалубку или специальный конструктив погружают вертикальную стальную трубу диаметром 200–400 мм. Бетонная смесь подаётся в трубу с поверхности с помощью бетононасоса или гравитационно. Бетон заполняет конструкцию снизу вверх, вытесняя воду через верх. Труба всегда погружена в бетон, что предотвращает контакт смеси с водой и сохраняет её качество. По мере подъёма уровня бетона трубу постепенно поднимают, но конец трубы остаётся в бетоне не менее чем на 1–1,5 метра. Особые требования к бетонной смеси для подводного бетонирования. Повышенная связность, чтобы вода не вымывала цементное молоко. Достигается специальными добавками-стабилизаторами (антивымывающие добавки) или повышенным расходом цемента. Высокая подвижность для самотечения и заполнения форм без вибрирования (вибрировать под водой нельзя). Классы подвижности П5 (литой бетон) или П4. Прочность — обычно В25-В40 для подводных конструкций. Морозостойкость и водонепроницаемость — повышенные требования (F300+, W12+). Содержание цемента — больше обычного (400–500 кг/м³). Технология работы. Шаг 1 — подготовка подводной опалубки или установка готовой металлоконструкции. Шаг 2 — установка ВПТ с проверкой соединений. Шаг 3 — пробная подача бетона для проверки системы. Шаг 4 — непрерывное (или с короткими перерывами) бетонирование конструкции с постоянным контролем подъёма уровня и положения трубы. Шаг 5 — отверждение бетона под водой в течение 7–14 дней до набора прочности, достаточной для снятия опалубки. Контроль качества — отбор контрольных образцов из специальных захваток с поверхности. Альтернативные технологии. Бетонирование в готовых блоках или массивах, изготовленных на берегу и установленных на дно. Метод восходящей струи — подача бетона снизу через трубу с принудительной подачей насосом. Применяется для тонкостенных конструкций. Тромпф-метод — для бетонирования больших полостей с забутовкой готового сборного бетонного массива. Применение в крупных проектах. Крымский мост — подводные части опор моста строились с применением технологии ВПТ. Гидроэлектростанции — бетонирование сложных подводных конструкций плотин. Морские порты — подводные основания причальных стенок. Особо ответственные — подводные части реакторных отделений АЭС, расположенных на берегах больших водоёмов. Российский опыт подводного бетонирования — один из самых развитых в мире благодаря наличию крупных гидротехнических проектов. Применяемые специальные добавки от отечественных производителей (Полипласт, Барс, ВМП) и зарубежных через параллельный импорт.

Зарплаты в гидротехническом и водолазном направлении существенно зависят от уровня квалификации, типа работ, региона. Уровни компенсации. Водолаз 3-го класса (начальный) — 90–150 тысяч рублей в месяц. На стандартных гидротехнических работах. Водолаз 1-го класса с многолетним опытом — 150–280 тысяч с расширенными допусками к сложным работам. Водолазный специалист (высший разряд) — 200–350 тысяч с правом руководить водолазными работами и выполнять самые сложные операции. Глубоководник (специализация на глубинах свыше 60 метров) — 250–500 тысяч с надбавками за опасность и работу со сложными газовыми смесями. На объектах нефтегазового шельфа возможны существенно более высокие заработки. Инженер гидротехнического строительства — 130–220 тысяч с обязанностями по подготовке и контролю выполнения работ. Начальник водолазной службы — 250–400 тысяч с управлением водолазной группой и ответственностью за безопасность и качество работ. Главный инженер гидротехнического проекта — 300–500 тысяч с управлением всем комплексом работ на конкретном объекте. На особых проектах (крупные арктические порты, нефтегазовые шельфовые проекты Газпрома, Роснефти, Лукойла) зарплаты могут быть в 1,5–2 раза выше указанных диапазонов. На объектах в арктических и северных регионах (Ямал, Сабетта, Восточный, Сахалин, Чукотка, Восточная Сибирь) применяются повышающие коэффициенты 50–100% плюс полное содержание сотрудника на вахте. На глубоководных работах (свыше 60 м) — дополнительные надбавки за опасность в размере 25–50% от базовой ставки. Карьерный путь обычно идёт через рабочие позиции водолазов с постепенным повышением квалификации (от 3-го до 1-го класса), потом получение статуса водолазного специалиста, потом начальник смены или группы, потом начальник водолазной службы. Альтернативный путь — параллельная инженерная карьера с получением высшего образования и переходом на ИТР-позиции (инженер, главный инженер проекта). Для специалистов с уникальными компетенциями (глубоководные работы, специальные операции, работа с современными ТНПА) доступны международные проекты с зарплатами 500 тысяч — 1,5 миллиона рублей в месяц и долгосрочной мобильностью.
Остались
вопросы?

Меня зовут Тимур, я менеджер учебного центра «ОбрПрофи».
Для получения консультации вы можете оставить заявку:

Консультация с менеджеромКонсультация МАКСНаписать в МАКС

Контакты
УЦ «ОБРПРОФИ»


Реквизиты
УЦ «ОБРПРОФИ»


Скачать карточку учебного центра Скачать карточку учебного центра
Запросить коммерческое

Другие программы по направлению

Сайт собирает cookie и данные о посещении. Продолжая пользоваться, вы даёте согласие на обработку.