Аттестация по области Б.9.1 промышленной безопасности

Аттестация по области Б.9.1 промышленной безопасности

Подготовка к аттестации в Ростехнадзоре по области Б.9.1 «Общие требования промышленной безопасности к подъёмным сооружениям» — базовый раздел для всех типов подъёмного оборудования. Главные объекты — краны (мостовые, козловые, башенные, портальные, стреловые автомобильные), лифты, эскалаторы, грузопассажирские подъёмники, фуникулёры. По итогам подготовки и сдачи экзамена вы получаете протокол аттестации с занесением в реестр ЕПТ Ростехнадзора со сроком 5 лет.

Зачем нужна аттестация Б.9.1

Область Б.9.1 — базовая для всего раздела Б.9 «Подъёмные сооружения». Регулирует общие требования к любым подъёмно-транспортным машинам и механизмам, включая краны разных типов, лифты, эскалаторы, грузопассажирские строительные подъёмники, фуникулёры и канатные дороги, такелажную оснастку. Любая операция по подъёму, перемещению, опусканию груза или людей с помощью механизмов попадает под Б.9. Один из самых массовых и аварийных классов промышленного и строительного оборудования.

Главные классы подъёмных сооружений. Грузоподъёмные краны — мостовые и козловые (в цехах металлургии, машиностроения, на складах), башенные (стройка), портальные (морские порты), стреловые автомобильные и гусеничные, плавучие. Лифты — пассажирские, грузовые, больничные. Эскалаторы и травалаторы — метро, торговые центры, аэропорты. Грузопассажирские строительные подъёмники для высотного строительства. Фуникулёры, канатные дороги, бугели горнолыжных курортов. Такелажная оснастка — тали, домкраты, стропы. Главные потребители аттестации. Строительные компании (Мосметрострой, ЛСР, ПИК, Самолёт, Группа Эталон, региональные). Порты и терминалы (Усть-Луга, Восточный, Новороссийск, Мурманск). Металлургические комбинаты (ММК, Северсталь, НЛМК). Машиностроение (Уралмаш, ЗиО, Атоммаш, Силовые машины). Лифтовые компании ЖКХ (МОС ОТИС, Лифтсервис, Региональные). Метрополитены (Мосметро, Петербургский, Казанский, Екатеринбургский, Новосибирский). Аттестация Б.9.1 обязательна по 116-ФЗ для руководителей и ответственных за подъёмные сооружения. Предварительные условия — А.1. Регулирование — ФНП «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъёмные сооружения», ТР ТС 011 «О безопасности лифтов».

Где требуется аттестация Б.9.1

• Строительные компании высотного и промышленного строительства (ПИК, ЛСР, Самолёт, Группа Эталон).
• Метростроительные — Мосметрострой, Метрострой СПб.
• Морские порты (Усть-Луга, Восточный, Новороссийск, Мурманск, Ванино).
• Металлургические комбинаты (ММК, Северсталь, НЛМК, ЕВРАЗ НТМК, ЗСМК).
• Машиностроительные заводы (Уралмаш, ЗиО Подольск, Атоммаш Волгодонск, Силовые машины).
• Автомобильная промышленность (АвтоВАЗ Тольятти, ГАЗ Нижний Новгород, КамАЗ Набережные Челны).
• Лифтовые компании ЖКХ — МОС ОТИС, Лифтсервис, региональные.
• Метрополитены — Мосметро, Петербургский, Казанский, Екатеринбургский, Новосибирский.
• Аэропорты — Шереметьево, Внуково, Домодедово, Пулково, региональные (эскалаторы, травалаторы).
• Торгово-развлекательные центры (Афимолл, Метрополис, ТЦ Авиапарк) — эскалаторы.
• Грузоподъёмное хозяйство НПЗ и химзаводов.
• Производители кранов — Уралмаш, Ивановский завод тяжёлого машиностроения, Кран Сервис.
• Сервисные компании по обслуживанию кранов и лифтов.
• Экспертные организации ЭПБ подъёмных сооружений.
• Транспортно-такелажные компании.

Что входит в программу подготовки

Типы кранов и конструкции

Главные типы грузоподъёмных кранов. 1) Мостовые краны. Главное оборудование промышленных цехов металлургии, машиностроения, складов. Перекрывают пролёт цеха. Состоят из моста с ходовыми тележками, перемещающегося по подкрановым путям вдоль цеха, и грузовой тележки с крюком, перемещающейся по мосту поперёк. Грузоподъёмность 5-500 тонн. Управление из кабины крановщика или с пола. 2) Козловые краны. Аналог мостового, но стоит на собственных ножках-стойках на колёсах, передвигается по рельсам на земле. Применение на открытых складах, ж/д транспортировке, контейнерных площадках. Грузоподъёмность до 100 тонн. 3) Башенные краны. Главное оборудование высотного строительства. Высокая вертикальная башня с горизонтальной стрелой (или подвижной стрелой). Высота 30-200 метров. Грузоподъёмность 5-25 тонн на конце стрелы. Применение на стройке многоэтажных жилых, промышленных, инфраструктурных объектов. Главные производители — Liebherr (Германия, ограничен после 2022), Manitowoc Potain (Франция-США), Российские (Кран-Урал), Китайские (Zoomlion, XCMG). 4) Портальные краны. Для морских и речных портов. Стоят на портале на колёсах, передвигаются вдоль причалов. Перегрузка контейнеров, генгрузов, навалочных. Грузоподъёмность 30-100 тонн. 5) Автомобильные стреловые краны (КС, АК серий). На шасси грузовика. Мобильные. Грузоподъёмность 16-1000 тонн. Главные применения в строительстве, монтаже, аварийных работах. Главные производители — Liebherr LTM, Grove, Российские КС-серии Ивановского, Челябинского заводов. 6) Гусеничные краны. На гусеничном ходу. Высокая проходимость. Грузоподъёмность до 3000 тонн на самых крупных. Для строительства ВЭС, мостов, объектов нефтегаза. 7) Плавучие краны. На понтонах. Морские и речные. Большая грузоподъёмность. Конструктивные элементы и системы безопасности кранов. Грузовая лебёдка с тормозом. Стальные канаты, цепи, крюки с грузовой сертификацией. Ограничитель грузоподъёмности (ОГП) — блокировка подъёма груза свыше расчётного. Ограничитель высоты подъёма. Ограничитель момента (для стреловых) — учёт момента опрокидывания при грузе на конце стрелы. Анемометр — контроль скорости ветра для башенных и стреловых. Защитные конечные выключатели. Звуковая и световая сигнализация. На курсе разбирается.

Лифты, эскалаторы и катастрофы

Лифты. Главный класс подъёмников для людей. Регулирование специальное — ТР ТС 011 «О безопасности лифтов». Типы лифтов. Пассажирские (стандарт жилых и общественных зданий). Грузовые. Грузопассажирские. Больничные (специальной конструкции с возможностью перевозки лежачих). Главные системы безопасности лифтов. Ловители — механизм аварийной остановки кабины при превышении скорости (стандарт всех лифтов). Ограничитель скорости. Тормозная система электродвигателя. Концевые выключатели нижнего и верхнего этажей. Замки дверей шахты и кабины — блокировка движения при открытой двери. Аварийный режим с освещением и связью при остановке кабины. Регулярные ТО. Периодические испытания и диагностика. Главные операторы лифтового хозяйства РФ — МОС ОТИС (Москва, дочка OTIS США, ограничена после 2022), Лифтсервис, Региональные. Эскалаторы и травалаторы. Метрополитены, торговые центры, аэропорты. Главные опасности — падение пассажиров, попадание одежды или предметов в механизмы, обрыв ступеней. Стандарт ежегодная сертификация. Главные катастрофы подъёмных сооружений. 1) Падение башенных кранов на стройках. Регулярные в РФ и мире. Гибель крановщика и строителей внизу. Падение на близлежащие здания. 2) Опрокидывание автомобильных стреловых кранов при превышении грузоподъёмности или нарушении схемы установки. 3) Обрыв канатов и падение груза. 4) Аварии лифтов — регулярные в Москве и других мегаполисах. Жертвы при падении кабины или неисправности дверей. 5) Аварии эскалаторов — падение пассажиров при экстренной остановке. Серия инцидентов в Москве, Питере, аэропортах. 6) Грузоподъёмные аварии в портах при перевалке контейнеров. Главные катастрофы РФ последних лет. Серия падений башенных кранов на стройках Москвы, Санкт-Петербурга. Аварии лифтов в Москве с жертвами. Падение портального крана в порту Новороссийск 2026 — крупная авария. Меры предотвращения. Регулярные технические осмотры. Полная ЭПБ каждые 5-15 лет в зависимости от типа сооружения. Аттестация крановщиков, лифтёров, обслуживающего персонала. Аттестация ответственных по Б.9.1 и конкретным типам кранов Б.9.2-Б.9.10. На курсе разбирается.

Зарплаты в подъёмных сооружениях

Что вы освоите после подготовки

1. Главные типы кранов — мостовые, козловые, башенные, портальные, стреловые автомобильные и гусеничные.
2. Ограничитель грузоподъёмности (ОГП) — блокировка превышения.
3. Анемометр — контроль ветра для башенных и стреловых кранов.
4. Лифты — ТР ТС 011, ловители, ограничитель скорости.
5. Эскалаторы и травалаторы — главные потребители метро и ТЦ.
6. Грузопассажирские строительные подъёмники для высотки.
7. Регулярные ЭПБ подъёмных сооружений — 5-15 лет.
8. Аттестация крановщиков и лифтёров — регулярная.
9. Главные катастрофы — падение башенных кранов, аварии лифтов.
10. Ответственность за нарушения — КоАП ст. 9.1, УК ст. 216, 217.

Документ по итогам

По итогам подготовки и сдачи экзамена вы получаете протокол аттестации ЕПТ Ростехнадзора по области Б.9.1 «Общие требования к подъёмным сооружениям» сроком 5 лет. Предварительные условия — А.1. На основании протокола вы вправе занимать должности главного инженера предприятия с кранами, начальника лифтового хозяйства, ответственного за подъёмные сооружения в строительных и промышленных компаниях.

Подъёмные сооружения — массовая промышленная и строительная инфраструктура. От башенных кранов на стройках Москвы и Питера до портальных кранов морских портов и лифтов жилых домов. Регулярные катастрофы — падения кранов, аварии лифтов — напоминают о высокой ответственности. От профессионализма специалистов с аттестацией Б.9.1 зависит безопасность миллионов работников и пассажиров.

Нормативная база

• 116-ФЗ, ПП № 2168 от 13.12.2020.
• ФНП «Правила безопасности ОПО, на которых используются подъёмные сооружения».
• ТР ТС 010 «О безопасности машин и оборудования».
• ТР ТС 011 «О безопасности лифтов».
• ГОСТ Р серий по кранам, лифтам, эскалаторам.
• КоАП ст. 9.1, УК ст. 216, 217.

Программа «Аттестация по области Б.9.1 промышленной безопасности»

Программа охватывает компетенции для аттестации по области Б.9.1: