ДИСТАНЦИОННОЕ ОБУЧЕНИЕ

«Техника и технологии строительства» на курсах повышения квалификации

Удостоверение о повышении квалификации установленного образца с занесением в ФИС ФРДО. Без отрыва от работы.

Ответим на все вопросы по обучению

Узнать подробности

Написать в МАКС

Удостоверение

установленного образца

Запись в ФИС ФРДО

госреестр Рособрнадзора

От 16 часов

72 / 144 ч

Доставка по РФ

оригиналы курьером

Стоимость обучения

9 900 ₽ 11900 ₽ -30%

Рассрочка 825 ₽/мес на 12 месяцев без процентов

Договор и закрывающие документы

Внесение в ФИС ФРДО

Скан в день оплаты

Доставка по России

Бесплатная консультация

Менеджер свяжется в течение 15 минут · Без обязательств

8 800 550-24-62

О курсе

Техника и технологии строительства

Программа повышения квалификации для инженерно-технических работников строительных организаций, прорабов, мастеров, начальников участков, руководителей бригад. Курс охватывает современные технологии возведения зданий и сооружений — железобетонные монолитные работы, сборные железобетонные конструкции, металлоконструкции, каменные работы, кровельные системы, фасадные технологии (НФС, мокрый фасад, клинкер), отделочные работы. Разбираются техника — башенные краны, бетононасосы, экскаваторы, бульдозеры, спецтехника. По итогам выдаётся удостоверение о повышении квалификации с регистрацией в ФИС ФИС ФРДО.

Кому нужна

Прорабам, мастерам, начальникам участков, инженерам ПТО, ГИП

Нормативная база

СП 70.13330, СП 16.13330, СП 71.13330, СП 17.13330, ГОСТ Р по стройработам

Объём программы

144 академических часа в дистанционном формате

Документ

Удостоверение о повышении квалификации, регистрация в ФИС ФИС ФРДО

Зачем нужен курс

Технологии строительства быстро меняются — новые материалы, новое оборудование, новые подходы к организации работ. Прораб, мастер участка, начальник строительного управления должен владеть современными технологиями и знать передовую технику. От этого зависит скорость возведения объекта, качество, безопасность работ, себестоимость строительства. Применение устаревших технологий приводит к потерям времени, перерасходу материалов, проблемам с качеством.

Курс даёт системную подготовку по современным технологиям — монолитного и сборного железобетонного строительства, металлоконструкций, каменной кладки, кровли, фасадов, отделки. Разбираются особенности применения техники — башенных кранов, бетононасосов, экскаваторов, бульдозеров, мини-техники, грузоподъёмных машин. Современные подходы к организации работ.

Ключевая тенденция современного строительства

Сокращение сроков строительства за счёт индустриализации (заводское изготовление конструкций), механизации (применение производительной техники), цифровизации (BIM, 4D-моделирование строительства, мониторинг работ онлайн) — все эти направления должен знать современный инженер-строитель.

Где работают выпускники программы

Специалисты по технике и технологиям строительства востребованы во всех строительных компаниях.

Крупнейшие генподрядчики жилищного строительства — ПИК, «Самолёт», «ЛСР», «Эталон», «Гранель», МР Групп, «Главстрой», «Инград», «ФСК», ДСК №1.
Промышленные строительные холдинги — «Стройтрансгаз», «Газстройпром», «Велесстрой», «Энергостройинвест», «Стройгазконсалтинг» (после переформатирования), «Стройгазмонтаж».
Дорожно-инфраструктурные подрядчики — «Автобан», «Мостострой-11», «Трансстроймеханизация», «Стройтрансгаз дорожное строительство», ВАД (Корпорация ВАД), «Мосинжпроект».
Подрядчики энергетического строительства — «Атомстройэкспорт», «Россетьстрой», «Гидроэлектромонтаж», «Энергоавтоматика».
Малый и средний бизнес — тысячи региональных подрядных организаций по многоквартирному, индивидуальному, коммерческому строительству.
Дирекции капитального строительства промышленных предприятий, государственных учреждений, девелоперов.

Что входит в программу обучения

Монолитный железобетон

Современное монолитное строительство — основная технология возведения многоэтажных жилых, общественных, промышленных зданий. Опалубочные системы — стеновая, перекрытий, колонн, ригелей. Виды опалубки — Peri, Doka (Австрия, продолжает поставки), Meva, отечественные «РУС-Опалубка», «Стройформ», «Мехонал». Армирование — раскладка по рабочим чертежам, сварка контактным или ручным методом, вязка, защитные слои. Бетонирование — подача автобетоновозами на стройку, перекачка бетононасосами Putzmeister (Германия, продолжает поставки), Schwing (Германия), отечественные «Дальневосточный завод бетононасосов». Вибрирование, уход за бетоном в первые 28 суток. Зимнее бетонирование — применение противоморозных добавок (поташ, нитрат натрия), греющих кабелей, тепляков.

Сборные железобетонные конструкции

Возрождение и развитие сборной технологии после длительного перерыва. Современный заводской ЖБИ — стеновые панели, плиты перекрытий, ригели, лестничные марши. Производители — ДСК-1 (Московская область), ДСК-3 (Москва, мощность 600 тыс. м2 в год), «Кощейка», «БетонБелАтлант», региональные ЖБИ. Технология крупнопанельного домостроения 5.0 (КП-5.0) ДСК-1 — модернизация серий КП-2000 с улучшенными теплотехническими характеристиками. Сборно-монолитный каркас — технология АРКОС, КУБ-2.5 для многоэтажных зданий. Монтаж сборных элементов башенными кранами с применением монтажных приспособлений. Сварка закладных деталей, замоноличивание стыков.

Металлические конструкции

Стальной каркас высотных и промышленных зданий. Заводское изготовление металлоконструкций — производители Северсталь, ММК (металл), ЗМК «Северсталь-метиз», «Венталл», «Канский завод металлоконструкций», «Курганстальмост». Монтаж металлоконструкций — башенными кранами и автокранами, сварка ручная или автоматическая. Болтовые соединения с применением высокопрочных болтов. Антикоррозийная защита — горячее цинкование на заводе или нанесение лакокрасочных покрытий по ГОСТ 9.402. Огнезащитные покрытия конструктивные (бетонные оболочки, гипсокартонные обшивки, базальтовые маты) или вспучивающиеся (краски и штукатурки «Пенотол», «Феникс»).

Каменные работы

Кирпичная и блочная кладка — традиционная и современная технология. Материалы — керамический и силикатный кирпич; крупноформатный поризованный керамический блок (Porotherm от Wienerberger, отечественный «Браер»); газобетонные блоки (Bonolit, Ytong, отечественные «АэроСтоун», «Сибит»); пенобетонные блоки. Кладочные растворы — цементно-песчаные, известково-песчаные, специальные тонкошовные клеи для газобетона. Армирование кладки — сетка через 3–4 ряда. Способы кладки — ложковая, тычковая, многорядная. Особенности зимней кладки — противоморозные добавки в раствор. Кладка из газобетонных блоков на тонкошовный клей с минимизацией мостиков холода.

Кровельные системы

Виды кровель и применяемые материалы. Скатные кровли — металлочерепица (Grand Line, Металл Профиль, ИНСИ); композитная черепица; натуральная глиняная черепица; гибкая битумная черепица (Tegola, ТехноНИКОЛЬ Shinglas). Плоские кровли — наплавляемые рулонные материалы (ТехноНИКОЛЬ Унифлекс, Технониколь Биполь); полимерные мембраны ПВХ (Logicroof) и ТПО; жидкая полимерная гидроизоляция. Эксплуатируемые и инверсионные кровли. Зелёные кровли. Особенности монтажа — подкровельные пароизоляция и гидроизоляция, утеплитель, вентиляционные зазоры, водосточная система.

Фасадные технологии

Навесные фасадные системы (НФС) — подсистема, утеплитель (минвата плотностью 90–120 кг/м3), ветро-влагозащита, облицовка (керамогранит, фиброцементные плиты, металлокассеты, HPL-панели). Производители НФС — Tatprof, «Алюком», U-Kon, Ронсон. Утеплители — Rockwool, ТехноНИКОЛЬ, Парок, Изовер, Кнауф. Мокрый фасад (СФТК) — тонкая многослойная штукатурная система с минватным или пенополистирольным утеплителем. Системы Ceresit, Knauf, ТехноНИКОЛЬ. Клинкерный кирпич, фасадная плитка как декоративная облицовка. Утеплители ППС, ЭППС, пенополиизоцианурат (PIR), пенополиуретан напыляемый.

Строительная техника

Башенные краны — основная грузоподъёмная машина монолитного строительства. Производители — Liebherr (Германия, поставки), Potain (Manitowoc), Wolffkran, отечественные ОАО «Балткран», «Кранстрой», «Башкран». Стационарные и передвижные. Высота подъёма до 250 м, грузоподъёмность 5–25 тонн. Бетононасосы — Putzmeister (флагман), Schwing, отечественные. Стационарные на стройплощадке и автомобильные (стрела до 52 м). Экскаваторы — Caterpillar (поставки сократились), Komatsu, Hyundai (Корея), Hitachi, отечественные «Челябинский тракторный завод», ЭКГ. Экскаваторы-погрузчики JCB (Великобритания, поставки), Case, Volvo, отечественные «Тверьэкскаватор». Бульдозеры, автогрейдеры, асфальтоукладчики, катки для дорожных работ. Автокраны грузоподъёмностью 25–500 тонн для монтажа крупногабаритных конструкций.

Сколько зарабатывают инженеры-технологи строительства

Должность	Москва и СПб	Регионы-миллионники
Мастер строительного участка	110–180 тыс. ₽	80–135 тыс. ₽
Производитель работ (прораб)	140–230 тыс. ₽	100–170 тыс. ₽
Старший прораб	180–290 тыс. ₽	130–215 тыс. ₽
Начальник строительного участка	220–360 тыс. ₽	160–265 тыс. ₽
Главный инженер участка	270–440 тыс. ₽	200–325 тыс. ₽
Руководитель строительства	350–570 тыс. ₽	255–415 тыс. ₽

На крупных промышленных стройках (НПЗ, ГПЗ, металлургические комбинаты, СПГ-заводы), на инфраструктурных мегапроектах (ВСМ, аэропорты, ЦКАД), на объектах Минобороны с вахтой и северными надбавками доходы прорабов достигают 350–500 тысяч в месяц, начальников участков 450–700 тысяч.

Что вы освоите на курсе

Применять технологию монолитного железобетонного строительства.
Работать с опалубочными системами (Peri, Doka, отечественные).
Монтировать сборные железобетонные конструкции.
Применять технологии возведения металлоконструкций.
Выполнять каменные работы (кирпич, газобетон, поризованная керамика).
Устраивать кровли различных типов (скатные, плоские, эксплуатируемые).
Монтировать НФС и мокрые фасады (СФТК).
Применять башенные краны, бетононасосы, спецтехнику.
Организовывать зимнее бетонирование и зимнюю кладку.
Использовать BIM и цифровые инструменты.

Документ по окончании

После защиты итоговой работы вы получаете удостоверение о повышении квалификации установленного образца, оформленное по 273-ФЗ. Сведения вносятся в ФИС ФИС ФРДО. Удостоверение признаётся всеми строительными организациями, дирекциями капитального строительства, СРО.

Современная стройка — это сплав инженерных знаний, передовой техники и цифровых технологий. Прораб XXI века работает с BIM-моделью на планшете, управляет башенным краном через мобильное приложение, контролирует объёмы по данным дронов и 3D-сканирования.

Юридические основания программы

Программа разработана по 273-ФЗ «Об образовании» и Приказу Минобрнауки № 499.
Содержание соотнесено с квалификационными требованиями ЕКС для инженерно-технических работников строительства.
Лицензия Минобразования № Л035-01265-18/00256787 от 14.04.2022, бессрочно.
Удостоверение регистрируется в ФИС ФИС ФРДО в течение 60 дней (ПП № 825).

Совет от методистов

Освойте работу в BIM-системах (Renga, Autodesk Revit, Allplan) и планировании работ в Microsoft Project, Primavera — это даёт конкурентное преимущество перед традиционными прорабами. Курсы по конкретным опалубочным системам (Peri, Doka, отечественным) проводят сами производители для своих клиентов — воспользуйтесь этой возможностью.

Учебный план

Программа «Техника и технологии строительства»

Программа охватывает строительную технику и технологии:

Парк строительной техники

Грузоподъёмные машины
Землеройная техника
Бетонная техника
Транспорт и логистика
Дорожная техника

Эксплуатация кранов

Башенные краны (Liebherr, Potain)
Автомобильные краны
Гусеничные краны
Требования к крановщикам
Ежедневное ТО

Бетонные технологии

Автобетоносмесители
Бетононасосы (Putzmeister, Schwing)
Технологии бетонирования
Подача бетона на высоту
Контроль качества подачи

Земляные работы

Экскаваторы (Caterpillar, Komatsu)
Бульдозеры
Погрузчики
Гидромолоты
Уплотнение грунтов

Безопасность техники

СП 12-135-2003
Ростехнадзор
Аттестация операторов
Регулярные проверки
Расследование инцидентов

Современные технологии

3D-печать домов
BIM-механизация
Беспилотные машины
Электро-стройтехника
Дроны и автоматизация

* Наши курсы постоянно обновляются методическим отделом в соответствии с изменениями в законодательстве, и возможно, итоговая программа будет немного отличаться. Уточнить актуальный план или оставить заявку на разработку персональной программы обучения вы можете по телефону 8 800 550-24-62

Запросить актуальную программу

Итоговая аттестация и документ

По завершении проводится итоговое тестирование. После успешной сдачи выдаётся удостоверение о повышении квалификации установленного образца с занесением в ФИС ФРДО Рособрнадзора.

Удостоверение

Удостоверение о прохождении курсов повышения квалификации по промышленной безопасности, безопасности в сфере электроэнергетики и гидротехнических сооружений

УЦ ОбрПрофи

Почему выбирают наш центр

Лицензированное образовательное учреждение с 15-летней историей. Наша команда — это методисты, преподаватели и менеджеры, которые сопровождают каждого слушателя от заявки до получения документов.

Государственная лицензия

Минобразования № Л035-01265-18/00256787

Внесение в ФИС ФРДО

Все документы регистрируются в реестре Рособрнадзора

Персональный менеджер

Сопровождение от заявки до получения документов на руки

10 000+

специалистов выпущено

200+

компаний-клиентов

100%

дистанционный формат

Как пройти повышение квалификации в «ОбрПрофи»?

ЗАПОЛНЕНИЕ
ЗАЯВКИ 1

ОТПРАВКА НА ВАШ
E-MAIL : ДОГОВОРА, СЧЕТА И ДАННЫЕ К СДО 2

ОБУЧЕНИЕ И ТЕСТИРОВАНИЕ 3

ОПЛАТА
ОБУЧЕНИЯ 4

ПОЛУЧЕНИЕ УДОСТОВЕРЕНИЙ 5

Формат обучения:
дистанционный (без отрыва от производства) или очный

Наши гарантии

Проверка в ФИС ФРДО — данные о выданном документе вносятся в федеральный реестр

Актуальные программы — соответствуют профессиональным стандартам и ФГОС

Персональное сопровождение — от записи до получения документов на руки

Возврат средств — полный возврат, если обучение не соответствует заявленному

Консультация

Написать в МАКС

8 800 550-24-62

Готовы записаться на курс?

Менеджер свяжется в течение 15 минут, ответит на вопросы и оформит документы

Наша
Лицензия

Регистрационный номер: № Л035-01265-18/00256787

Проверить действительность лицензии

Часто задаваемые вопросы

Опалубка — ключевой элемент технологии монолитного железобетонного строительства. Современные опалубочные системы делятся на несколько типов. 1) Стеновая щитовая опалубка — на стальных или алюминиевых каркасах с фанерной палубой. Размеры щитов от 600×600 мм до 3000×2400 мм. Установка с применением подкосов и распорок. Производители — Peri Trio (Германия, продолжает поставки), Doka Framax Xlife (Австрия), Meva Mammut XT, отечественные «РУС-Опалубка», «Стройформ», «Мехонал». 2) Перекрытий стоечная — телескопические стойки с опорными головками, удерживающие палубу из ламинированной фанеры. Системы Peri Multiflex, Doka Dokaflex, отечественные. 3) Перекрытий объёмная (туннельная) — крупные модули размером с пролёт, экономят время монтажа за счёт сборки в заводских условиях. Применяются Peri Skydeck, Doka Dokamatic. 4) Колонн универсальная — переставная щитовая опалубка, размеры регулируются. 5) Лестничная опалубка — специализированные системы для устройства лестничных маршей с минимальной доводкой. 6) Скользящая опалубка — для возведения высоких сооружений (силосов, элеваторов, водонапорных башен, лифтовых стволов) непрерывным методом. 7) Самоподъёмная опалубка — для высотных зданий, поднимается по мере набора прочности нижерасположенного бетона за счёт встроенного гидравлического механизма. На курсе разбираются особенности применения каждой системы.

Зимнее бетонирование — бетонные работы при среднесуточной температуре воздуха ниже +5°C (по СП 70.13330). Без специальных мер бетон не наберёт необходимой прочности или замёрзнет с разрушением структуры. Основные методы зимнего бетонирования. 1) Метод термоса — использование начального запаса тепла бетонной смеси (свежий бетон имеет температуру +20°C — +25°C при подаче) и тепла от реакции цемента с водой (экзотермия). Применяется при умеренных морозах (до −10°C — −15°C) для массивных конструкций (фундаменты, толстые перекрытия). Защита поверхности утеплителем (минвата, гидроизоляция плёночная) для удержания тепла. 2) Применение противоморозных добавок — поташ (К2СО3), нитрит-нитрат-хлорид кальция, формиат натрия. Снижают температуру замерзания воды, позволяют бетону твердеть при морозах до −20°C — −25°C. Дозировка 2–8% от массы цемента. 3) Электропрогрев — нагрев бетона проходящим электрическим током. Электроды-нагреватели в виде стержней, пластин, струн. Греющие провода (нихромовая или константановая проволока в изоляции), закладываемые в бетонную смесь. Греющая опалубка с нагревательными элементами. Контроль температуры пирометрами или термопарами. 4) Паропрогрев — подача водяного пара в шатры или тепляки, закрывающие конструкцию. Применяется реже из-за энергозатрат. 5) Тепляки — временные обогреваемые шатры из ПВХ-плёнки или баннерной ткани с тепловыми пушками внутри. Уход за бетоном продолжается до набора 70% проектной прочности по ГОСТ 26633. На курсе разбирается практика.

В современной России многоэтажные жилые и общественные здания возводятся по нескольким технологиям. 1) Монолитный железобетон — основная технология для многоэтажного строительства от 6–8 этажей и выше. Подходит для зданий сложной формы, индивидуальных проектов, высоток. Высокая степень индустриализации с применением современных опалубочных систем, бетононасосов, башенных кранов. Скорость возведения — около 5–7 дней на этаж. Применяют ПИК, Самолёт, ЛСР, Эталон, региональные девелоперы. 2) Сборное крупнопанельное домостроение (КПД) — возрождённая после длительного перерыва технология заводского изготовления стеновых и перекрытий с монтажом на стройплощадке. Современные серии КП-5.0 (ДСК-1), модернизированные серии КП-2000. Высокая скорость монтажа — около 3–4 дней на этаж. Подходит для типового жилья эконом-сегмента. 3) Сборно-монолитный каркас — системы АРКОС, КУБ-2.5, БЛОК. Сборные элементы (колонны, ригели) монтируются и омоноличиваются на месте. Применяется для типового и индивидуального строительства, общественных зданий. 4) Стальной каркас — для высотных зданий (от 30 этажей), общественных зданий с большими пролётами. Производители металлоконструкций «Северсталь-Мостосталь», «Курганстальмост», «Венталл». Высокая скорость монтажа, лёгкие конструкции, ограничения по огнестойкости (требуется огнезащита). 5) Деревянный CLT-каркас (Cross-Laminated Timber) — европейская технология, в РФ пока в стадии внедрения. На курсе разбираются особенности каждой технологии.

Фасадная отделка — последний крупный этап возведения здания, определяющий внешний облик и значительную часть теплотехнических характеристик. Основные технологии. 1) Навесная фасадная система (НФС) с вентилируемым зазором — несущая подсистема (алюминиевые или оцинкованные стальные кронштейны и направляющие) крепится анкерами к стене; между стеной и облицовкой размещается утеплитель (минвата плотностью 90–120 кг/м3) и ветро-влагозащитная мембрана; облицовка крепится к подсистеме с воздушным зазором 40–50 мм. Облицовка — керамогранит, фиброцементные плиты, металлокассеты, HPL-панели, плитка из натурального камня. Преимущества — естественная вентиляция стены, ремонтопригодность, большой выбор облицовок. Производители подсистем — Tatprof, U-Kon, «Алюком», Ронсон, Фейнол. 2) Система фасадной теплоизоляции композитная (СФТК, мокрый фасад) — утеплитель (минвата или пенополистирол) приклеивается к стене + дюбелируется; поверх армируется сеткой и штукатуркой минеральной или полимерной; финишное покрытие декоративной штукатуркой или фасадной краской. Производители — Ceresit, Knauf, ТехноНИКОЛЬ, Caparol. 3) Облицовка клинкерным кирпичом — традиционная и долговечная отделка, особенно для коттеджей и таунхаусов премиум-сегмента. Клинкер ABC Klinker, CRH Clay (Lode, Латвия), отечественные клинкерные заводы. 4) Облицовка натуральным камнем (гранит, песчаник, доломит) — премиальная отделка фасадов общественных и элитных жилых зданий. Облицовка плитами размером 600×400 мм или 800×600 мм. 5) Стеклянные навесные фасады (структурные стеклофасады) — для общественных и офисных зданий. На курсе разбирается технология каждого вида.

Современная стройплощадка использует широкий парк техники. Грузоподъёмная техника — основа монолитного строительства. Башенные краны — Liebherr (Германия, продолжает поставки в РФ через дистрибьюторов), Potain (Manitowoc Group), Wolffkran, китайские Zoomlion, XCMG, отечественные «Балткран», «Кранстрой», «Башкран». Стационарные с фундаментом и передвижные на рельсах. Высота подъёма от 30 м до 250 м (для высоток). Грузоподъёмность от 4 тонн до 25 тонн. Автокраны грузоподъёмностью от 25 до 500 тонн — для монтажа крупных конструкций. Производители — Liebherr, XCMG, отечественные «Челябинский завод колёсных тягачей» (ЧЗКТ), «Галичский автокрановый завод», «Ивановский автокрановый завод». Подача бетона — бетононасосы Putzmeister (флагман мирового рынка, продолжает поставки), Schwing (Германия), CIFA (Италия), Sany (Китай), отечественный «Дальневосточный завод бетононасосов». Стационарные на стройплощадке (производительность до 80 м3/час) и автомобильные со стрелой 32–62 м. Земляные работы — экскаваторы Caterpillar (поставки ограничены), Komatsu (Япония), Hyundai (Корея, активные поставки), Hitachi, китайские SDLG, Liugong, Sany, XCMG, отечественные «Челябинский тракторный завод», «Тверьэкскаватор», ЭКГ-серия. Экскаваторы-погрузчики JCB (Великобритания), Case, Volvo, китайские, отечественные. Бульдозеры Caterpillar, Komatsu, отечественные «Челябинский тракторный завод», ХТЗ. Спецтехника — буровые установки, виброкатки, скреперы, асфальтоукладчики. На курсе разбираются особенности применения.

В Москве и Санкт-Петербурге мастер строительного участка получает 110–180 тысяч рублей, производитель работ (прораб) — 140–230 тысяч, старший прораб — 180–290 тысяч, начальник строительного участка — 220–360 тысяч, главный инженер участка — 270–440 тысяч, руководитель строительства — 350–570 тысяч рублей. В регионах-миллионниках вилка ниже на 25–35%. На крупных промышленных стройках (НПЗ, ГПЗ — Тобольск СИБУР, Омск Газпром нефть, Уфа Башнефть; металлургические комбинаты — Мечел, ММК, НЛМК; СПГ-заводы — Арктик СПГ-2 Линия 2, 3; объекты Росатома — АЭС Курская-2, Ленинградская-2), на инфраструктурных мегапроектах (ВСМ Москва-Санкт-Петербург, Восточный полигон РЖД, аэропорты Шереметьево С1, Внуково Т3, ЦКАД), на объектах Минобороны с вахтой 30/30 или 60/30 и северными надбавками 1,5–1,8 доходы инженерно-технических работников значительно выше — для прораба это 350–500 тысяч в месяц, для начальника участка 450–700 тысяч, для главного инженера 500–800 тысяч. Жилищное строительство в Москве — премирование по KPI ввода объектов у крупных девелоперов (ПИК, Самолёт, ЛСР) — бонусы за выполнение плана ввода. Типичный карьерный путь: мастер → прораб → старший прораб → начальник участка → главный инженер участка → руководитель строительства → директор по производству. Параллельные ветки — переход в дирекции капстроительства промышленных предприятий, в государственные дирекции, в собственный подряд. Программа повышения квалификации даёт документ для перехода на руководящие позиции и для аттестации в СРО.