Аттестация по области Б.9.3 промышленной безопасности
Протокол аттестации Ростехнадзора с занесением в реестр ЕПТ. Срок действия 5 лет.
Аттестация по области Б.9.3 промышленной безопасности
Подготовка к аттестации в Ростехнадзоре по области Б.9.3 «Эксплуатация мостовых и козловых кранов». Главные объекты — мостовые краны цехов металлургических комбинатов (ММК, Северсталь, НЛМК), машиностроительных заводов (Уралмаш, ЗиО Подольск, Атоммаш), судостроительных верфей, козловые краны открытых складов, контейнерных площадок, ж/д терминалов. По итогам подготовки и сдачи экзамена вы получаете протокол аттестации с занесением в реестр ЕПТ Ростехнадзора со сроком 5 лет.
Зачем нужна аттестация Б.9.3
Область Б.9.3 регулирует эксплуатацию двух самых массовых типов кранов в промышленности и логистике. Мостовые краны перекрывают пролёт цеха, передвигаясь по подкрановым путям на колоннах под крышей цеха. Главное оборудование промышленных цехов с тяжёлыми операциями — металлургия (заливка чугуна и стали в конвертеры, перемещение слитков и слябов, обслуживание разливочных машин), машиностроение (сборка крупных машин и аппаратов), судостроение (перемещение секций корпуса). Козловые краны имеют похожую конструкцию, но стоят на собственных ногах-стойках на колёсах и передвигаются по рельсам на земле — для открытых складов и площадок.
Главные потребители аттестации Б.9.3 — металлургические комбинаты (ММК Магнитогорск, Северсталь Череповец, НЛМК Липецк, ЕВРАЗ НТМК, ЗСМК, Норильский никель) — каждый комбинат эксплуатирует сотни мостовых кранов. Машиностроительные заводы — Уралмаш Екатеринбург, ЗиО Подольск (Атомэнергомаш), Атоммаш Волгодонск, Силовые машины (ЛМЗ Питер), КамАЗ, Уралхиммаш. Судостроительные верфи — Балтийский завод (Питер), Севмаш (Северодвинск), Адмиралтейские верфи. Транспортные операторы — РЖД ж/д контейнерные терминалы, ТрансКонтейнер. Складская логистика крупных операторов. Аттестация Б.9.3 обязательна по 116-ФЗ для главных механиков цехов и ответственных за крановое хозяйство. Предварительные условия — А.1, Б.9.1. Регулирование — ФНП «Правила безопасности ОПО, на которых используются подъёмные сооружения».
Где требуется аттестация Б.9.3
- ММК Магнитогорск — мостовые краны конвертерных, прокатных, литейных цехов.
- Северсталь Череповец — стандарт большого металлургического комбината.
- НЛМК Липецк, ЕВРАЗ НТМК и ЗСМК.
- Норникель — мостовые краны металлургических переделов.
- Алюминиевые заводы РУСАЛ (Красноярск, Братск, Саяногорск).
- Уралмаш Екатеринбург — сборочные пролёты тяжёлого машиностроения.
- ЗиО Подольск — производство парогенераторов АЭС.
- Атоммаш Волгодонск — главное атомное машиностроение.
- Силовые машины (ЛМЗ Питер) — турбины ГРЭС.
- Судостроительные верфи — Балтийский завод, Севмаш, Адмиралтейские.
- Контейнерные ж/д терминалы — ТрансКонтейнер крупнейший.
- Складские комплексы крупных логистических операторов.
- Крупные ремонтные заводы — РЖД, авиаремонтные.
- Открытые склады крупных предприятий с козловыми кранами.
- Стройплощадки крупных промышленных объектов с временными козловыми.
Что входит в программу подготовки
Конструкция мостового крана
Мостовой кран — основной тип крана для закрытых производственных цехов. Конструктивные элементы. 1) Мост — главная горизонтальная стальная конструкция, перекрывающая пролёт цеха. Состоит из двух главных балок (или одной коробчатой) с концевыми балками. Длина моста определяется пролётом цеха — стандартные 10-40 метров. Высота балок 1-3 метра в зависимости от грузоподъёмности и пролёта. Конструкция — сварные коробчатые или решётчатые балки из стального профиля. 2) Концевые балки моста с ходовыми тележками. На каждом конце моста — стальная балка с ходовыми колёсами для передвижения по подкрановым путям (рельсам). Стандарт 4-8 колёс на каждой концевой балке. Привод — электродвигатель через редуктор. 3) Подкрановые пути. Стальные рельсы (типа КР или ж/д стандарта), закреплённые на железобетонных или стальных подкрановых балках под крышей цеха. Высота установки 6-30 метров над полом. 4) Грузовая тележка. Перемещается по рельсам на мосту поперёк цеха. Содержит главный подъёмный механизм (лебёдку с барабаном), привод тележки, кабину крановщика (на многих кранах). 5) Лебёдка с барабаном для каната, тормозом, электродвигателем, редуктором. 6) Стальной канат с грузовым полиспастом и крюком. Полиспаст — блочная передача для увеличения грузоподъёмности (стандартные кратности 2, 4, 6, 8). 7) Кабина крановщика — на большинстве крупных кранов отдельная кабина под мостом или на тележке. Для малых — управление с пола (радиоуправление или подвесной пульт). 8) Электрооборудование. Шины питания вдоль подкрановых путей с токосъёмниками или кабельные барабаны. Шкафы управления. Привода. Освещение. 9) Системы безопасности. ОГП, ограничители высоты подъёма и опускания, ограничители передвижения моста и тележки в крайних положениях, тормоза, звуковая и световая сигнализация при движении, аварийный выключатель. Грузоподъёмность типовых мостовых кранов. Общего назначения — 5-100 тонн. Для конвертерных цехов металлургии — 200-500 тонн (заливка чугуна в конвертер). Литейные пролёты тяжёлого машиностроения — до 500 тонн на Уралмаш, ЗиО, Атоммаш. На курсе разбирается.
Козловые краны и эксплуатация
Козловые краны. Похожи на мостовые конструктивно, но вместо опирания на подкрановые пути цеха — на собственные стойки-ножки с колёсной парой каждая. Передвигаются по рельсам, проложенным на земле. Применение в местах, где нет крыши или нет возможности устанавливать подкрановые пути. Главные применения. Открытые склады лесопиломатериалов, металла, оборудования. Контейнерные ж/д и портовые терминалы. Перегрузка с ж/д на автотранспорт и обратно. Стройплощадки крупных промышленных объектов. Гидротехнические сооружения — для монтажа и обслуживания. Конструкции. Стандартные грузоподъёмности 5-100 тонн, пролёты 10-50 метров, высоты подъёма 6-15 метров. Главные производители в РФ — Уралмаш, Ивановский ЗТМ, Магнитогорский ЗТМ, Карачаровский механический завод (Москва), импортные после санкций 2022 — преимущественно китайские. Эксплуатация. Регулярные ТО по графику. Стандартное расписание ТО-1 (раз в месяц), ТО-2 (раз в 3 месяца), ТО-3 (раз в год), средний ремонт (раз в 3-5 лет), капитальный ремонт (раз в 10-15 лет). Контроль состояния канатов перед каждой сменой. Контроль ОГП регулярный. Аттестация крановщиков и стропальщиков — обязательная. Регулярные ЭПБ кранов — раз в 5-10 лет в зависимости от типа и условий. Главные аварии. Падение груза при обрыве канатов или нарушениях. Опрокидывание козловых кранов при нагрузке близкой к предельной при нарушениях. Наезд крана на работников при нарушении сигнализации. Поражение крановщика. Аварии при капремонтах. Аттестация Б.9.3 для ответственных и крановщиков обязательна. На курсе разбирается.
Зарплаты на мостовых и козловых кранах
| Должность | Доход в месяц, руб. |
|---|---|
| Стропальщик | 85 000 – 145 000 |
| Крановщик мостового крана | 105 000 – 175 000 |
| Крановщик козлового крана | 115 000 – 185 000 |
| Машинист мостового крана металлургии | 145 000 – 245 000 |
| Слесарь по ремонту крана | 105 000 – 175 000 |
| Главный механик цеха | 305 000 – 525 000 |
| Главный инженер цеха крупного комбината (ММК, Северсталь) | 485 000 – 825 000 |
Что вы освоите после подготовки
- Конструкция мостового крана — мост, концевые балки, грузовая тележка, лебёдка.
- Подкрановые пути — стандарт рельсов под крышей цеха.
- Грузовой полиспаст — блочная передача для увеличения грузоподъёмности.
- Шкивы, тележки, тормоза — главные узлы.
- Грузоподъёмности — 5-500 тонн в зависимости от цеха.
- Козловые краны — для открытых складов и контейнерных терминалов.
- Главные производители РФ — Уралмаш, Ивановский ЗТМ, Магнитогорский ЗТМ.
- Графики ТО и ремонтов — стандарт интенсивно нагруженных кранов.
- Регулярные ЭПБ кранов — раз в 5-10 лет.
- Аттестация крановщиков и стропальщиков — обязательная.
Документ по итогам
По итогам подготовки и сдачи экзамена вы получаете протокол аттестации ЕПТ Ростехнадзора по области Б.9.3 «Эксплуатация мостовых и козловых кранов» сроком 5 лет. Предварительные условия — А.1, Б.9.1. На основании протокола вы вправе занимать должности главного механика цеха, главного инженера производственного цеха металлургического или машиностроительного предприятия, начальника крановой группы складского терминала.
Мостовые и козловые краны — массовое оборудование российской промышленности. От 500-тонных мостовых кранов конвертерных цехов ММК до козловых кранов ТрансКонтейнер на ж/д терминалах. Тысячи кранов на десятках тысяч объектов. От профессионализма специалистов с аттестацией Б.9.3 зависит безопасность сотен тысяч работников металлургических, машиностроительных, судостроительных, логистических предприятий.
Нормативная база
- 116-ФЗ, ПП № 2168 от 13.12.2020.
- ФНП «Правила безопасности ОПО с подъёмными сооружениями».
- ТР ТС 010 «О безопасности машин и оборудования».
- ГОСТ 27555 «Краны грузоподъёмные».
- ГОСТ 33709 «Краны грузоподъёмные. Категории режима работы».
- КоАП ст. 9.1, УК ст. 216, 217.
Программа «Аттестация по области Б.9.3 промышленной безопасности»
Программа охватывает компетенции для аттестации по области Б.9.3:
Нормативная база
- ФЗ-116 (ОПО)
- ФНП области Б.9.3
- ПП РФ № 1357 (аттестация)
- Приказы Ростехнадзора
- ФНП по видам работ
Категорирование объектов
- I-IV категории опасности
- Особенности ОПО эксплуатации тепловых сетей
- Регистрация в реестре
- Декларация ПБ
- Страхование
Безопасная эксплуатация
- Особенности оборудования эксплуатации тепловых сетей
- Технологические регламенты
- Технадзор
- ППК (производственный контроль)
- Аварийные ситуации
Аттестация работников
- Подача заявки в Ростехнадзор
- Подготовка 72-200 ч
- Тестирование 100 вопросов
- Удостоверение на 5 лет
- Переаттестация
Документация
- Декларация ПБ
- Технологические регламенты
- Журналы наблюдения
- Графики ТО
- Акты расследования ЧП
Ответственность
- Административная (КоАП ст. 9.1)
- Уголовная (УК ст. 217)
- Гражданская
- Дисциплинарная
- Корпоративная
Удостоверение о прохождении курсов повышения квалификации по промышленной безопасности, безопасности в сфере электроэнергетики и гидротехнических сооружений
Почему выбирают наш центр
Лицензированное образовательное учреждение с 15-летней историей. Наша команда — это методисты, преподаватели и менеджеры, которые сопровождают каждого слушателя от заявки до получения документов.
по промбезопасности:
ЗАПОЛНЕНИЕ ЗАЯВКИ 1
ОТПРАВКА НА ВАШ E-MAIL : ДОГОВОРА, СЧЕТА И ДАННЫЕ К СДО 2
ОБУЧЕНИЕ И ТЕСТИРОВАНИЕ
3
ОПЛАТА ОБУЧЕНИЯ 4
ПОЛУЧЕНИЕ УДОСТОВЕРЕНИЙ
5
дистанционный (без отрыва от производства) или очный
Наши гарантии
Готовы записаться на курс?
Менеджер свяжется в течение 15 минут, ответит на вопросы и оформит документы
Ваша заявка отправлена. Менеджер перезвонит в течение 15 минут.
Часто задаваемые вопросы
вопросы?
Меня зовут Тимур, я менеджер учебного центра «ОбрПрофи».
Для получения консультации вы можете оставить заявку:
Контакты
УЦ «ОБРПРОФИ»
-
Телефон 8 800 550-24-62 -
Телеграмм @obrprofi -
-
Адрес426008, Удмуртская Республика, г. Ижевск, ул. Кирова, зд. 172
