Акции
категории услуг
Написать
info@obrprofi.ru Отправить сообщение Telegram
Позвонить
Заказать обратный звонок Telegram 8 800 550-24-62
Доставка

Условия доставки

Полезные статьи
по охране труда

Б.10 — подъёмные сооружения, лифты и эскалаторы: аттестация Ростехнадзора 2026

9 июня 2026


Б.10 «Требования промышленной безопасности при эксплуатации лифтов, эскалаторов и платформ подъёмных» — узкоспециализированная область для специалистов лифтового хозяйства ЖКХ, метрополитена, торговых центров, аэропортов. С введением ТР ТС 011/2011 «Безопасность лифтов» требования к специалистам стали жёстче. Зарплата специалиста по Б.10 в 2026 году — 90 000–160 000 рублей, в крупных лифтовых компаниях Москвы и СПб — до 200 000.

Пройдите подготовку к аттестации по программе «Б.10 — Лифты и эскалаторы».

Что входит в область Б.10

Б.10 (в некоторых редакциях приказа № 369 — часть Б.9) охватывает требования к специалистам, обслуживающим:

  • Лифты пассажирские — жилые дома, общественные здания, бизнес-центры
  • Лифты грузовые — производственные, склады, торговые центры
  • Лифты больничные — медицинские учреждения (повышенные требования к надёжности)
  • Эскалаторы — метрополитен, торговые центры, аэропорты, ж/д вокзалы
  • Траволаторы (движущиеся дорожки) — аэропорты, ТРЦ
  • Платформы подъёмные для инвалидов — в жилых домах, общественных зданиях
  • Лифты в шахтах — для подъёма работников в подземных горных выработках

Основные нормативные документы для Б.10:

  • ТР ТС 011/2011 «Безопасность лифтов» — Технический регламент Таможенного союза
  • Постановление Правительства РФ от 24.06.2017 № 743 «Об организации безопасного использования и содержания лифтов, подъёмных платформ для инвалидов, пассажирских конвейеров»
  • ГОСТ Р 53780-2010 «Лифты. Общие требования безопасности»
  • ГОСТ Р 56282-2014 «Эскалаторы и пассажирские конвейеры»

Лифты — нормативная база

С 2017 года Лифты выведены из перечня ОПО, регистрируемых в Ростехнадзоре (постановление Правительства РФ № 743). Однако требования к аттестации специалистов сохранились:

  • Ответственный за организацию эксплуатации лифтов в УК ЖКХ — обязательно Б.10 или Б.9.37
  • Специалист по обслуживанию лифтов — должен иметь профильное образование + Б.10
  • Главный инженер лифтовой компании — Б.10 + А.1

Виды работ с лифтами:

  • Техническое обслуживание — ежемесячный осмотр (по нормативу), смазка, проверка работоспособности
  • Ремонт — текущий и капитальный
  • Замена лифтов — после 25 лет эксплуатации (программа модернизации лифтов в РФ 2018–2030)
  • Освидетельствование — ежегодное (полное) и периодическое (раз в 3 года — экспертное)
  • Аварийное обслуживание — 24/7 бригады «Лифтсервиса»
Подготовка Б.10 лифты

Б.10 — аттестация для лифтовых хозяйств

Программа 40 ч. — ТР ТС 011/2011, ПП РФ № 743, ГОСТы. Дистанционно с разбором актуальных билетов ЕПТ. Подготовим к экзамену в Ростехнадзоре.

Начать обучение

Эскалаторы — особенности

Эскалаторы — отдельный класс подъёмных сооружений со своей спецификой:

  • Метрополитены — самый требовательный сегмент. Эскалаторы Московского, Петербургского, Казанского метро работают по 18 часов в сутки с пиковыми нагрузками. Аттестация специалистов жёсткая
  • Торговые центры и ТРЦ — менее интенсивная эксплуатация (8–14 часов в день), но огромное количество объектов в крупных городах
  • Аэропорты — высокие требования к надёжности и безопасности, часто оборудование импортное (Schindler, Otis, KONE, ThyssenKrupp), специфика обслуживания
  • Ж/д вокзалы — РЖД-инфраструктура, переход на отечественные эскалаторы (Щербинский лифтовый завод и др.)

Регулирующие документы для эскалаторов:

  • ГОСТ Р 56282-2014 «Эскалаторы и пассажирские конвейеры. Технические условия»
  • СП 4.13130.2013 «Системы противопожарной защиты» — части про эскалаторы
  • Эксплуатационная документация производителя — обязательно к выполнению

Требования к специалисту

  • Действующее удостоверение А.1 — обязательное условие
  • Высшее или среднее профессиональное образование — «Машиностроение», «Эксплуатация подъёмно-транспортных машин», «Электромеханика», «Промышленная электроника»
  • Стаж работы — от 1 года в области лифтов и эскалаторов
  • Должность — связана с эксплуатацией лифтов/эскалаторов
  • Повышение квалификации — каждые 5 лет минимум 40 часов
  • Знание электрооборудования — лифты и эскалаторы имеют сложную электрическую часть. Часто требуется Г.1 в дополнение к Б.10

Где работают специалисты Б.10

  • Лифтовые компании ЖКХ — Мослифт (Москва), Петербургский лифт (СПб), Иркутский лифт, Казанские лифты, региональные «Лифтсервисы»
  • Управляющие компании ЖКХ — обслуживают лифты собственными силами или через подрядчиков
  • Метрополитены — Московский, Петербургский, Казанский, Нижегородский, Самарский, Екатеринбургский, Новосибирский
  • Лифтовые заводы — Щербинский лифтостроительный завод (под Москвой), Карачаровский МЗ, Можайский МЗ. Специалисты по сервисному обслуживанию своих машин
  • Сервисные представительства зарубежных производителей — Otis (после ребрендинга), Schindler, KONE, ThyssenKrupp (с переходом на российские бренды)
  • Торгово-развлекательные центры с собственными службами эксплуатации
  • Аэропорты — Шереметьево, Домодедово, Пулково, Внуково
  • Бизнес-центры класса А и B+ — собственные службы эксплуатации
  • Экспертные организации по лифтам и эскалаторам

Зарплата и перспективы

  • Электромеханик по лифтам — 70 000–110 000 руб. (не требует Б.10, рабочая специальность). См. статью о лифтёрах
  • Бригадир лифтовой бригады — 90 000–130 000 руб.
  • Главный инженер лифтовой компании среднего размера — 130 000–180 000 руб., Б.10 + А.1
  • Начальник смены эскалаторной службы метро — 110 000–160 000 руб.
  • Главный инженер эскалаторной службы метрополитена — 180 000–250 000 руб. (Москва, СПб)
  • Эксперт ЭПБ по лифтам и эскалаторам — 110 000–160 000 руб.
  • Главный механик ТРЦ с собственной службой — 100 000–150 000 руб.

Перспективы отрасли:

  • Программа замены лифтов 2018–2030 — в России более 100 000 лифтов с истёкшим сроком службы, государственная программа их замены
  • Строительство метрополитенов — Москва, Петербург, Казань, Челябинск, Красноярск — потребность в новых специалистах
  • Цифровизация лифтового хозяйства — внедрение «умных» лифтов с удалённым мониторингом, IoT-датчиками
  • Импортозамещение — переход от импортных лифтов к российским (Щербинский МЗ, Карачаровский, Могилёвский)
Эскалаторы метро

Метро и крупные ТРЦ — самые стабильные работодатели

Эскалаторные службы метрополитенов и ТРЦ дают стабильный сервис до пенсии. Зарплата 110 000–180 000 руб. + социальные гарантии. С Б.10 проще устроиться.

Начать обучение

Программы обучения

ПрограммаДлительностьКому подойдёт
Б.10 — Лифты и эскалаторы40 ч.Главные инженеры лифтовых компаний, эскалаторных служб
Б.9 — Подъёмные сооружения общие40 ч.Краны (см. статью)
Г.1 — Электроустановки40 ч.Параллельно с Б.10 — лифты имеют электрику
А.1 — Общие требования40 ч.Базовая обязательная

Документ установленного образца + удостоверение Ростехнадзора со сроком 5 лет.

Частые вопросы

Да, формально с 2017 года лифты выведены из перечня ОПО, регистрируемых в Ростехнадзоре. Однако постановление Правительства № 743 ввело отдельный режим контроля лифтового хозяйства, который тоже требует аттестации специалистов. Технический регламент ТР ТС 011/2011 «Безопасность лифтов» сохранил требования к квалификации обслуживающего персонала. Поэтому Б.10 (или ранее Б.9.37) остаётся обязательной для главных инженеров лифтовых компаний и УК ЖКХ.

Управляющая компания (УК) или ТСЖ — собственник эксплуатации лифтов. Обязана: (1) заключить договор с лифтовой компанией на обслуживание (или содержать собственную службу); (2) обеспечить ежегодное освидетельствование; (3) проводить аварийное обслуживание 24/7; (4) после 25 лет эксплуатации — заменить лифт по программе модернизации. У каждой УК должен быть назначен ответственный за лифтовое хозяйство с действующим Б.10 + А.1.

Эскалаторы метро — тяжёлая нагрузка (18 часов в день при пиковых пассажиропотоках), длинные пролёты (до 100 м для глубоких станций Москвы и СПб), специальные требования к огнезащите и устойчивости к климатическим условиям. Используется специальная техника: тоннельные эскалаторы Otis (Москва, исторические станции), отечественный Карачаровский МЗ. Специалисты метрополитена обычно проходят дополнительное обучение от завода-изготовителя в течение нескольких месяцев. Зарплаты в эскалаторных службах метро выше, чем в ТРЦ.

Государственная программа: к 2030 году заменить все лифты в МКД, отработавшие более 25 лет (на 2025 — около 80 000 лифтов). Финансирование — за счёт Фондов капитального ремонта (ФКР) регионов. Подрядчики выбираются по тендерам. Это создало огромный спрос на специалистов: проектировщиков (для замены конкретных моделей лифтов), монтажников, главных инженеров. Зарплата участников программы — на 20–30% выше базовой из-за дефицита кадров. Программа продлится минимум до 2030 года, гарантирует загрузку.

При аварии с пострадавшими ответственность несёт несколько лиц: (1) Управляющая компания (УК) — как эксплуатирующая организация, штраф до 500 000 руб. по ст. 14.43 КоАП РФ; (2) Лифтовая компания подрядчик — если выявлены нарушения в обслуживании, штрафы и иски на возмещение; (3) Главный инженер лифтовой компании — административная и при гибели уголовная ответственность по ст. 238 УК РФ до 10 лет лишения свободы. Защита — тщательное соблюдение норм, документация по обслуживанию, регулярные освидетельствования. Большинство аварий происходит из-за нарушений со стороны эксплуатационного персонала (не главного инженера, а монтажников/механиков).
Сайт собирает cookie и данные о посещении. Продолжая пользоваться, вы даёте согласие на обработку.